洋阿猴 :: 足下千里

丹布拉的皇家岩廟

民宿Why Not夜晚燈箱招牌

Grand Tourist Holiday Resort 新館外觀

斯里蘭卡的Green House，這大概是全錫蘭島最有名的民宿吧

Kandy市區成排的嘟嘟車

　　跟大多數的東南亞國家類似，斯里蘭卡的街頭到處都充滿了嘟嘟車(Tu-Tu)，以及每個城市都有的計程車。

斯里蘭卡的大紅色國營巴士，站在門邊的就是車掌大哥

一.斯里蘭卡的機場與出境海關

　　斯里蘭卡只有一個國際機場，可倫坡國際機場。來來往往的飛機都擠在這個不算大的機場，從機場班表可以看得出鄰近國家對斯里蘭卡的重要性。來往印度的航班是最多的，德里、孟買、班加洛...等全天候都有；往來歐洲的航班也很多，法蘭克福、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹等，時間也是全天都有；中東地區的也有一些，多是杜拜來的班機，大多在安排下午。從東亞來的，就比較慘了，只有曼谷、東京、香港、新加坡、北京有航班往來，而且時間都在超晚的深夜甚至在凌晨。

　　的確，之後在斯國遇到的東亞臉真是少之又少，人數遠比白人少得多，因此東亞的旅客到斯里蘭卡總是比較辛苦的。

　　這一次搭乘的是泰航，原因是因為泰航最便宜，可是時間也最爛。到達可倫坡恰好是是凌晨零點，出海關也已是一點多了。

　　可倫坡機場的海關不大，只有五個櫃台，人一多就要排很久。雖然知道有台灣護照有落地簽，但一開始笨笨的不知去哪裡辦，就傻傻的跟人家排隊。排到了，才知道要先到後面辦公室，填好落地簽表格。辦公室一點指標也沒有，實在有些莫名其妙。

　斯里蘭卡的鐵路建於英國殖民時期，也因此斯里蘭卡的火車系統充滿了濃濃的英國風，在可倫坡的總站Colombo Fort Railway Station的天棚下猛然一看，還真有幾分哈利波特電影場景的熟悉感呢。

　不過實際搭乘之後，我想斯里蘭卡的火車系統跟英國相仿的應該也僅止於外觀！出發之前，光是要弄清楚鐵路路線，就被斯里蘭卡的國家鐵路網站搞得眼花撩了亂。