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目前分類: 斯里蘭卡 - 攻略&食宿情報 (8)

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丹布拉的皇家岩廟



  最後還有兩間民宿,分別在丹布拉(Dambula)與可倫坡(Colombo),因為沒啥照片,就一起介紹了。

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民宿Why Not夜晚燈箱招牌



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【希卡魯瓦(Hikkaduwa),Why Not Guest House, Restaurand and Pub】

  從Sri Pada下山後,我們又開始馬不停蹄的拉車,從達勞西(Delhousie)搭巴士到哈通(Hotton),再從哈通搭巴士到可倫坡(Colombo),接著在從可倫坡搭巴士到南部海岸的希卡魯瓦(Hikkaduwa)。

  從可倫坡到希卡魯瓦約95公里,但是我們竟然碰上週五的超級大塞車。在巴士上,原本以為出了可倫坡交通就會好轉,但事實上到了A2公路中段的班托塔,車流依然恐怖,這一段不到一百公里的路程,竟然花了5個小時,腳踏車都還比較快。

  到了希卡魯瓦,已經晚上10點半了。但我們不知確切的下車點,走在有點寂靜的公路上,直到看見Why Not的燈箱,簡直感動到快流淚了。

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Grand Tourist Holiday Resort 新館外觀



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【阿努拉德普勒(Anuradhapura),Grand Tourist Holiday Resort】

  雖然名稱有Grand也有Resort,但這實質上還是一家民宿,Lonely Planet亦有列出並介紹。位於Nuwara Wewa湖濱區,而這一區也是大多民宿旅館的所在地。我們來到斯里蘭卡的第二晚(第一晚在可倫坡Fort火車站露宿),事先並沒有訂房,打算到當地再找住的地方。

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斯里蘭卡的Green House,這大概是全錫蘭島最有名的民宿吧


  我覺得,認識一個國家與該國人民,最好的方式就是到當地民宿住上一晚。民宿主人往往熱情而且語言又通,如果想要知道觀光路線或是私房景點之類的,跟民宿主人詢問的結果往往是最受用的。

  斯里蘭卡雖然在台灣知名度不高,但在世界上卻也算是熱門的觀光勝地,尤其以歐洲客為大宗。茶葉、礦業之外,觀光業在斯國可說是最重要產業之一,因此在斯里蘭卡要找到住的地方其實是相當容易的。一般有名的古蹟區都有不少民宿可以選擇(但首都可倫坡幾乎沒啥民宿,得注意一下),其中2003年出版的Lonely Planet裡面的資料相當詳實,就算沒有先訂好房,但靠著這本指引一定能找到住的地方,真是旅人的好夥伴。

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Kandy市區成排的嘟嘟車

 


  跟大多數的東南亞國家類似,斯里蘭卡的街頭到處都充滿了嘟嘟車(Tu-Tu),以及每個城市都有的計程車。

 


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斯里蘭卡的大紅色國營巴士,站在門邊的就是車掌大哥



  如果不介意人多擁擠或路程上的搖搖晃晃,在斯里蘭卡巴士是相當方便的交通工具。因為擁有私家車的當地人並不多,所以公車就成了大多數國民的通勤方式,只要搞清楚路線以及搭乘方式,公車會便會帶你到所有你想要去的地方。

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一.斯里蘭卡的機場與出境海關

  斯里蘭卡只有一個國際機場,可倫坡國際機場。來來往往的飛機都擠在這個不算大的機場,從機場班表可以看得出鄰近國家對斯里蘭卡的重要性。來往印度的航班是最多的,德里、孟買、班加洛...等全天候都有;往來歐洲的航班也很多,法蘭克福、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹等,時間也是全天都有;中東地區的也有一些,多是杜拜來的班機,大多在安排下午。從東亞來的,就比較慘了,只有曼谷、東京、香港、新加坡、北京有航班往來,而且時間都在超晚的深夜甚至在凌晨。

  的確,之後在斯國遇到的東亞臉真是少之又少,人數遠比白人少得多,因此東亞的旅客到斯里蘭卡總是比較辛苦的。

  這一次搭乘的是泰航,原因是因為泰航最便宜,可是時間也最爛。到達可倫坡恰好是是凌晨零點,出海關也已是一點多了。

  可倫坡機場的海關不大,只有五個櫃台,人一多就要排很久。雖然知道有台灣護照有落地簽,但一開始笨笨的不知去哪裡辦,就傻傻的跟人家排隊。排到了,才知道要先到後面辦公室,填好落地簽表格。辦公室一點指標也沒有,實在有些莫名其妙。


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 斯里蘭卡的鐵路建於英國殖民時期,也因此斯里蘭卡的火車系統充滿了濃濃的英國風,在可倫坡的總站Colombo Fort Railway Station的天棚下猛然一看,還真有幾分哈利波特電影場景的熟悉感呢。


 不過實際搭乘之後,我想斯里蘭卡的火車系統跟英國相仿的應該也僅止於外觀!出發之前,光是要弄清楚鐵路路線,就被斯里蘭卡的國家鐵路網站搞得眼花撩了亂。


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