部落格好久沒更新啦orz。
去年九月中，我跟朋友白袍旅人
- 1月 20 週二 201519:43
傷癒歸來
部落格好久沒更新啦orz。
去年九月中，我跟朋友白袍旅人
- 10月 15 週三 201420:36
初秋之合歡北峰
合歡北峰草原、反射板、與背後的奇萊主峰
今年的雙十節剛好在周五，有三天的連假。我們想去走雪霸國家公園中的武陵四秀：桃山、喀拉葉山、池有山，與品田山....
等等，文章標題明明是合歡北峰，為何上面幾行講的卻是武陵四秀？唉，阿就非常無奈的，出發前幾天來個強烈颱風黃蜂，雖然沒有直撲台灣，但外圍的環流還是把風雨帶進了台灣東北部啦。
儘管事前就知道會下雨，我們還是衝到了武陵農場，看看有沒有好運氣。結果．．．第一天下雨、第二天還是下雨orz。我這把年紀已經不是那種下雨也衝啊拼山頭那種熱血青年啦（更合況我四秀已經走過三次，且四顆山頭含喀拉葉都撿完啦），望著武陵山谷那沒完沒了一陣又一陣的霧雨，只好決定閃人啦。
回程我們走台8線、到大禹嶺接台14線，經過合歡山區時．．．
竟然天氣大好（大哭）！既然都天氣那麼好了，還是來活動一下筋骨，來走點山路吧。我們選擇走走人相對較少的合歡北峰（但還是很多人）。
其實我來過合歡北峰N+1次囉，之前會來走合歡北峰，都是因為原本想去其他地方，但遇到突發狀況取消原定行程，只好來走一下合歡北意思一下。
但也因為都是天氣不好、意思走一下山路的備案，來合歡北峰又剛好有大好天氣的，這次還是第一次呢！！而這也讓我發現，原來天氣好的合歡北峰，竟是如此美麗！期待紅毛杜鵑花季時再來拜訪吧！
雖然合歡北峰名列台灣百岳，但在是太容易，來回一條路直上直下堪稱老少咸宜，所以也沒啥文字記錄啦，純粹來看看照片囉～～
這裡插嘴一下。這次去四秀，朋友阿欽跟我說很久以前我跟山社去探勘清水斷崖下的大清水溪，我們的紀錄應該是台灣首探的紀錄。但後來好像被命名成某XX瀑布....阿就是先命名先贏啊.....
所以我決定要將合歡北峰頂西側的石頭命名為「辛巴石」，也就是上面右圖那顆石頭，很像迪士尼獅子王辛巴站的那顆石頭吧哈哈哈！！（一整個就是賭氣任性亂取名，拉拉拉）
今年的雙十節剛好在周五，有三天的連假。我們想去走雪霸國家公園中的武陵四秀：桃山、喀拉葉山、池有山，與品田山....
等等，文章標題明明是合歡北峰，為何上面幾行講的卻是武陵四秀？唉，阿就非常無奈的，出發前幾天來個強烈颱風黃蜂，雖然沒有直撲台灣，但外圍的環流還是把風雨帶進了台灣東北部啦。
儘管事前就知道會下雨，我們還是衝到了武陵農場，看看有沒有好運氣。結果．．．第一天下雨、第二天還是下雨orz。我這把年紀已經不是那種下雨也衝啊拼山頭那種熱血青年啦（更合況我四秀已經走過三次，且四顆山頭含喀拉葉都撿完啦），望著武陵山谷那沒完沒了一陣又一陣的霧雨，只好決定閃人啦。
回程我們走台8線、到大禹嶺接台14線，經過合歡山區時．．．
竟然天氣大好（大哭）！既然都天氣那麼好了，還是來活動一下筋骨，來走點山路吧。我們選擇走走人相對較少的合歡北峰（但還是很多人）。
其實我來過合歡北峰N+1次囉，之前會來走合歡北峰，都是因為原本想去其他地方，但遇到突發狀況取消原定行程，只好來走一下合歡北意思一下。
但也因為都是天氣不好、意思走一下山路的備案，來合歡北峰又剛好有大好天氣的，這次還是第一次呢！！而這也讓我發現，原來天氣好的合歡北峰，竟是如此美麗！期待紅毛杜鵑花季時再來拜訪吧！
雖然合歡北峰名列台灣百岳，但在是太容易，來回一條路直上直下堪稱老少咸宜，所以也沒啥文字記錄啦，純粹來看看照片囉～～
回望上山路，背景山頭是合歡東峰與主峰
合歡北峰草原，背景是南湖、中央尖、北二群峰，與畢祿-鉅山-羊頭連峰
雲裡的奇萊連峰
反射板近照
接近合歡北峰頂，有一大片柔和的草坡稜線
反射板與北峰
反射板與北峰再一張
已經是第N次的合歡北峰登頂照 峰頂西側很特別的「辛巴石」
這裡插嘴一下。這次去四秀，朋友阿欽跟我說很久以前我跟山社去探勘清水斷崖下的大清水溪，我們的紀錄應該是台灣首探的紀錄。但後來好像被命名成某XX瀑布....阿就是先命名先贏啊.....
所以我決定要將合歡北峰頂西側的石頭命名為「辛巴石」，也就是上面右圖那顆石頭，很像迪士尼獅子王辛巴站的那顆石頭吧哈哈哈！！（一整個就是賭氣任性亂取名，拉拉拉）
回程太陽快下山啦，草坡的陰影頗美
踏上歸途的人們
回望夕色下的合歡北峰
黃昏夕陽照耀的草坡與奇萊北峰
終於日落啦，美麗的高山晚霞
- 10月 13 週一 201422:43
2014 歐遊瑞法 之四 ~ 策馬特與馬特洪峰 Zermatt & Matterhorn
我和馬特洪峰Matterhorn
從格林德瓦Grindelwald到策馬特Zermatt，要先下山到少女峰山腳下的城市「因特拉肯Interlaken」，然後在這裡轉車。因特拉肯已經是比較大的城鎮了，車子的班次很多。
而原本在我們的計畫中，到了因特拉肯後不是直接搭火車，而是先去圖恩湖畔的碼頭搭船，遊湖遊到另一個湖畔城鎮「史皮茲Spiez」後，再到搭火車去策馬特。無奈當我們從因特拉肯車站一出去大概三步吧....就來個傾盆大雨！！實在不想狼狽地去搭船，看著湖上的情深深雨濛濛興嘆，於是就立刻再回到車站，打算直接搭火車去策馬特啦！！
不過，這樣一來，這一整天好像都沒做甚麼事了，只是換個地方睡覺而已orz。但老天就是不賞臉啊，也沒有辦法惹。
火車到了史皮茲之後，還是在下大雨orz。由於火車班次的關係，要在Spiez等半小時才有火車往策馬特，所以我在這裡晃了一下。
其實史皮茲也是滿漂亮的小鎮，在圖恩湖畔有個小半島，小半島上有座非常漂亮的史皮茲古堡，由湖畔往古堡看過去的風景，是瑞士的經典意象之一。
不過，因為這時雨還在下，實在沒啥遊興，我只有離開車站拍一下車站照片，再看一眼下方的古堡，就回去月台等車了。
結果我跟我媽就在月台上亂拍照，這張的標題是：「明明就很煩躁但硬是要裝悠閒的旅人在月台等車」（有點爛）（其他的白癡照就不放上來啦，哈哈）
等到時間到了，就搭上火車啦！往策馬特的火車比較老舊，雖然車廂仍維持得滿乾淨，但感覺有點歷史了。
等到火車開進山裡，車窗外景色的感覺竟然跟少女峰山區不太一樣耶！！甚至可說差異還滿大的。
從伯恩洲(Kanton Bern)的少女峰，到瓦萊州(Wallis)的策馬特，就地理上的距離約莫是從新竹的觀霧再到苗栗的鹿場那種隔壁的感覺，但是這短短的距離，伯恩洲跟瓦萊洲兩地的建築物完全不一樣啊！！不僅風格不同，建材也有差異，其中最大的差別是屋頂了。伯恩洲的屋頂大多用瓦片，而瓦萊洲的則是用石板。而在風格上，伯恩洲的房子就是那種理想的精美的阿爾卑斯童話屋；而瓦萊洲的比較粗曠一些，也多比較陳舊古老。
我個人是比較喜歡「看」瓦萊洲那種老屋啦，讓人非常驚豔，因為這是活生生的、仍在做原本用途的傳統老屋，而不是那種保留改建讓人詠懷往日時光的那種！！！像瑞士這樣的、富有又科技先進的國家，卻有另一面仍堅持他們的傳統，再回想自己家鄉的島嶼，其實有種莫可奈何、看著瑞士那就認輸吧之類的感嘆。
另在這段鐵道值得一提的是有一站叫做聖尼古拉斯站St. Niklaus。車站本身已經是很古老的建築物，建於1890年，除此之外，車站旁有一個造型非常特殊的鐘塔（這是東正教造型的鐘塔，對瑞士人而言是『異國風』，由於聖尼古拉斯是俄羅斯的主保聖人，有聖尼古拉斯之名有著洋蔥屋頂也不太意外就是惹）。
原本對這個站沒特別研究，但當火車停靠這一站時，一堆白人老外紛紛拿起相機猛拍，讓我也跟得就來拍拍看好了。回去之後查一下，原來這個村莊是聖尼古拉斯曾經顯靈之地，也難怪老外們會拿相機猛拍了！
大概一個小時後，終於到了策馬特啦！一下車就一股寒意襲來，果然是高山小鎮，有點冷，而且天氣還是不好啊，心情有點闌珊。
另外看到車站有個「策馬特馬特洪馬拉松」剛好就在我到達的前一周舉辦的，一個比賽裡有三隻馬，我覺得滿酷的，有機會或許也可以來參加（如果膝蓋夠猛的話）！
到了策馬特之後，已經是下午，肚子有點餓了。一直到最後離開瑞士，我們都每天都保持這種早餐在旅館猛塞、下午2點才吃飯、晚餐也不餓就算了的生活orz。一方面是瑞士的物價實在太高，若在餐館吃飯兩人寒酸的小點也要50~70CHF，約等於1600~1400新台幣，是在是太可怕啦！！另一方面則是，瑞士的食物實在不怎樣。
比如說當我們抵達策馬特後的第一餐，這時飢腸轆轆，想說來吃一下有名的瑞士乳酪火鍋好了。剛好旅館對面有兩間餐廳都有在賣，我們就隨便選了一間看起來人多的進去吃。
一進門後，赫然發現其中一桌有一對年輕夫妻，正好是前一天在少女峰火車站有碰過面的台灣人，於是跑去打招呼。我們有聊了一下，並說到我們打算吃一下瑞士火鍋，其中的年輕男生只帶著意味深長的微笑跟我們說：「是可以試一試」。
其實也知道應該不太妙啦，但還是點下去了。
過了好一陣子，乳酪火鍋終於端來啦，其實還滿香的。我媽先夾起麵包沾來吃，呃，她的表情非常微妙，臉部肌肉微微的抽動了一下。
我也戳了一塊麵包吃吃看。嗯....的確不太妙。其實第一口也算得上是香味撲鼻，接著是濃郁的乳酪口感，但是最後，會有一股莫名其妙的苦味從喉頭湧上....但這苦味絕稱不上是有深度的那種苦味，類比的話，大概是....小時候吃感冒藥那種不太舒服的苦苦的味道。
但還是能吃啦，只是說稱不上愉悅就是了。而且這餐我們點了兩杯甜白酒，甜白酒的味道跟這苦味有相互加乘放大的效果，昇華成一種越吃越難吃的詭異感。
但這餐真是所費不貲啊，光是乳酪火鍋單項就要30CHF了，加上其他東西，總共要65CHF，等於台幣2200....我只能說有種拿著鈔票往自己臉上甩巴掌的感覺。
所幸離開餐廳時，突然天光大開，有種陽光即將穿透雲層的感覺啊！！於是我們就忘記噁心的乳酪火鍋，開始逛這個可愛的山中小鎮啦！！
策馬特這小鎮，跟格林德瓦相比有很大的不同，策馬特整體來說比較壅擠，房子蓋得比較密集，而不像格林德瓦是非常鬆散的。而且不知為何，策馬特有很多非常非常老舊的房子，夾雜在許多新蓋的房子之間。
這些老屋應該是刻意保留的，並且也有門牌、也有人居住的痕跡，但為何會這麼舊好像也都不整修，一直到離開時還是覺得好奇怪啊！！
然後越逛天氣越好，漸漸的，策馬特最知名同時也是整個瑞士聞名於世的地標，馬特洪峰Matterhorn好像要從雲後面出來啦！！即使祂的頭頂仍有雲層覆蓋，但一仍無法擋住挺拔巍然的山體，一整個霸氣側漏啊！！感覺好期待。
這時我們也在鎮上亂逛，想尋找好的地點眺望馬特洪，也認識一下這個城鎮。
這個是策馬特唯一的教堂。這個教堂很有名，有名在於他的墓園。因為馬特洪峰這座山難度實在太高，許多比較久遠的傳奇高手，也栽在馬特洪陡峭的絕壁、終年的冰雪、以及變化無常的天氣中。
因此有很多有名的登山家也是亡命於此，他們就安葬在這個墓園中。墓園裡有很多墓碑，墓碑上若有鑲上冰斧等技術裝備的，可能就是魂斷於此的人的遺物，有很多人來策馬特時，也會到此墓園對這些登山的先驅者們致意。
不過，我媽好像很忌諱這個，她就不讓我去墓園裡，所以就沒有墓園照片啦，只有教堂的照片。
策馬特教堂旁邊，有一座大飯店Grand Hotel Zermatterhof。這座大飯店是策馬特最古老的飯店之一，也是目前這裡做高級、房間最多的大飯店。
可能是剛好在飛機上看了「歡迎來到布達佩斯大飯店」，我總覺得這座飯店有種類似布達佩斯大飯店的氣質啊～～（也剛好一樣都算是瑞士Belle Époque風格就是了）
不過嘛，我的重點不是這座飯店，而是這座飯店的對面有一棟建築物，建築物的正面有一個人像，他的名字是Edward Whymper，是一個英國人，而他也是馬特洪峰的首登者！！
為了攀登馬特洪峰，他在策馬特這裡待了兩年，並且多次勘查路線、觀察天氣與地形，並且嘗試了8次，才終於在1865年7月14日登上了這座讓人感覺不可能攀登的超級險峰！！
而馬特洪峰的成功攀登，也開啟了人類第一次登山運動的熱潮，並且延續至今。最後Whymper也在格陵蘭、南美、北美等地攀登，完成許多創舉。而他最終在法國的霞慕尼（阿爾卑斯白朗峰山腳的小鎮）度過晚年。
另外，在Grand Hotel Zermatterhof旁邊有座馬特洪博物館，入口造型很像玻璃做的雪地帳篷，裡面展示了此地的登山史。但他開放的時間很奇怪，我們在這裡三天都沒開，所以也都沒有進去看一看。
然後這邊還有一群非常可愛的土撥鼠的噴泉。
我也是看到有很多白人都跟這座噴泉拍照，所以也著拍了一張（還要排隊呢！）不過好像純粹只是土撥鼠很可愛，沒甚麼特別來歷就是惹。
時間越靠近傍晚，天氣也越來越好，我們也再次回到了教堂後方的橋上－也就是策馬特觀賞馬特洪峰最好的地點，想看看能不能完整地看到馬特洪峰。
結果終於出現啦，儘管馬特洪峰的山形，是整個瑞士乃至全地球最芭樂、最好辨認的一座山，但親眼看到，那種雄偉的霸氣、挺拔的風采，實在是深深感動啊！！我想我這輩子應該是沒有能力也沒有機會登頂的，但只是這樣靜靜的看著祂，那也就夠了！！
從格林德瓦Grindelwald到策馬特Zermatt，要先下山到少女峰山腳下的城市「因特拉肯Interlaken」，然後在這裡轉車。因特拉肯已經是比較大的城鎮了，車子的班次很多。
火車在雨中經過少女峰山區的峽谷
而原本在我們的計畫中，到了因特拉肯後不是直接搭火車，而是先去圖恩湖畔的碼頭搭船，遊湖遊到另一個湖畔城鎮「史皮茲Spiez」後，再到搭火車去策馬特。無奈當我們從因特拉肯車站一出去大概三步吧....就來個傾盆大雨！！實在不想狼狽地去搭船，看著湖上的情深深雨濛濛興嘆，於是就立刻再回到車站，打算直接搭火車去策馬特啦！！
不過，這樣一來，這一整天好像都沒做甚麼事了，只是換個地方睡覺而已orz。但老天就是不賞臉啊，也沒有辦法惹。
史皮茲Spiez火車站
火車到了史皮茲之後，還是在下大雨orz。由於火車班次的關係，要在Spiez等半小時才有火車往策馬特，所以我在這裡晃了一下。
其實史皮茲也是滿漂亮的小鎮，在圖恩湖畔有個小半島，小半島上有座非常漂亮的史皮茲古堡，由湖畔往古堡看過去的風景，是瑞士的經典意象之一。
史皮茲古堡Spiez Castle
不過，因為這時雨還在下，實在沒啥遊興，我只有離開車站拍一下車站照片，再看一眼下方的古堡，就回去月台等車了。
假掰照之等火車orz
結果我跟我媽就在月台上亂拍照，這張的標題是：「明明就很煩躁但硬是要裝悠閒的旅人在月台等車」（有點爛）（其他的白癡照就不放上來啦，哈哈）
往策馬特的火車 "Matterhorn Gotthard Bahn"，鮮紅色非常搶眼
等到時間到了，就搭上火車啦！往策馬特的火車比較老舊，雖然車廂仍維持得滿乾淨，但感覺有點歷史了。
等到火車開進山裡，車窗外景色的感覺竟然跟少女峰山區不太一樣耶！！甚至可說差異還滿大的。
從伯恩洲(Kanton Bern)的少女峰，到瓦萊州(Wallis)的策馬特，就地理上的距離約莫是從新竹的觀霧再到苗栗的鹿場那種隔壁的感覺，但是這短短的距離，伯恩洲跟瓦萊洲兩地的建築物完全不一樣啊！！不僅風格不同，建材也有差異，其中最大的差別是屋頂了。伯恩洲的屋頂大多用瓦片，而瓦萊洲的則是用石板。而在風格上，伯恩洲的房子就是那種理想的精美的阿爾卑斯童話屋；而瓦萊洲的比較粗曠一些，也多比較陳舊古老。
瓦萊州山谷中的民房
瓦萊州山谷中的民房
我個人是比較喜歡「看」瓦萊洲那種老屋啦，讓人非常驚豔，因為這是活生生的、仍在做原本用途的傳統老屋，而不是那種保留改建讓人詠懷往日時光的那種！！！像瑞士這樣的、富有又科技先進的國家，卻有另一面仍堅持他們的傳統，再回想自己家鄉的島嶼，其實有種莫可奈何、看著瑞士那就認輸吧之類的感嘆。
聖尼古拉斯站St. Niklaus
車站旁洋蔥造型的鐘塔
另在這段鐵道值得一提的是有一站叫做聖尼古拉斯站St. Niklaus。車站本身已經是很古老的建築物，建於1890年，除此之外，車站旁有一個造型非常特殊的鐘塔（這是東正教造型的鐘塔，對瑞士人而言是『異國風』，由於聖尼古拉斯是俄羅斯的主保聖人，有聖尼古拉斯之名有著洋蔥屋頂也不太意外就是惹）。
原本對這個站沒特別研究，但當火車停靠這一站時，一堆白人老外紛紛拿起相機猛拍，讓我也跟得就來拍拍看好了。回去之後查一下，原來這個村莊是聖尼古拉斯曾經顯靈之地，也難怪老外們會拿相機猛拍了！
快道策馬特的窗外風景，這有點花蓮崇德的感覺XDDD
大概一個小時後，終於到了策馬特啦！一下車就一股寒意襲來，果然是高山小鎮，有點冷，而且天氣還是不好啊，心情有點闌珊。
另外看到車站有個「策馬特馬特洪馬拉松」剛好就在我到達的前一周舉辦的，一個比賽裡有三隻馬，我覺得滿酷的，有機會或許也可以來參加（如果膝蓋夠猛的話）！
策馬特馬特洪馬拉松(好多馬)
到了策馬特之後，已經是下午，肚子有點餓了。一直到最後離開瑞士，我們都每天都保持這種早餐在旅館猛塞、下午2點才吃飯、晚餐也不餓就算了的生活orz。一方面是瑞士的物價實在太高，若在餐館吃飯兩人寒酸的小點也要50~70CHF，約等於1600~1400新台幣，是在是太可怕啦！！另一方面則是，瑞士的食物實在不怎樣。
比如說當我們抵達策馬特後的第一餐，這時飢腸轆轆，想說來吃一下有名的瑞士乳酪火鍋好了。剛好旅館對面有兩間餐廳都有在賣，我們就隨便選了一間看起來人多的進去吃。
一進門後，赫然發現其中一桌有一對年輕夫妻，正好是前一天在少女峰火車站有碰過面的台灣人，於是跑去打招呼。我們有聊了一下，並說到我們打算吃一下瑞士火鍋，其中的年輕男生只帶著意味深長的微笑跟我們說：「是可以試一試」。
其實也知道應該不太妙啦，但還是點下去了。
這餐也是先點沙拉，跟昨天一樣超大一盤。
接著上麵包。這麵包還不錯吃，不過歐洲的麵包好像也沒有難吃的。
過了好一陣子，乳酪火鍋終於端來啦，其實還滿香的。我媽先夾起麵包沾來吃，呃，她的表情非常微妙，臉部肌肉微微的抽動了一下。
我也戳了一塊麵包吃吃看。嗯....的確不太妙。其實第一口也算得上是香味撲鼻，接著是濃郁的乳酪口感，但是最後，會有一股莫名其妙的苦味從喉頭湧上....但這苦味絕稱不上是有深度的那種苦味，類比的話，大概是....小時候吃感冒藥那種不太舒服的苦苦的味道。
但還是能吃啦，只是說稱不上愉悅就是了。而且這餐我們點了兩杯甜白酒，甜白酒的味道跟這苦味有相互加乘放大的效果，昇華成一種越吃越難吃的詭異感。
但這餐真是所費不貲啊，光是乳酪火鍋單項就要30CHF了，加上其他東西，總共要65CHF，等於台幣2200....我只能說有種拿著鈔票往自己臉上甩巴掌的感覺。
天氣突然變好
所幸離開餐廳時，突然天光大開，有種陽光即將穿透雲層的感覺啊！！於是我們就忘記噁心的乳酪火鍋，開始逛這個可愛的山中小鎮啦！！
策馬特這小鎮，跟格林德瓦相比有很大的不同，策馬特整體來說比較壅擠，房子蓋得比較密集，而不像格林德瓦是非常鬆散的。而且不知為何，策馬特有很多非常非常老舊的房子，夾雜在許多新蓋的房子之間。
這些老屋應該是刻意保留的，並且也有門牌、也有人居住的痕跡，但為何會這麼舊好像也都不整修，一直到離開時還是覺得好奇怪啊！！
策馬特街頭很多這種老屋，用途不明
其實這老街....有那麼一點點(一點點啦)花連林田山的感覺（尤其右邊那一張）
然後越逛天氣越好，漸漸的，策馬特最知名同時也是整個瑞士聞名於世的地標，馬特洪峰Matterhorn好像要從雲後面出來啦！！即使祂的頭頂仍有雲層覆蓋，但一仍無法擋住挺拔巍然的山體，一整個霸氣側漏啊！！感覺好期待。
馬特洪峰快要出來啦!!
這時我們也在鎮上亂逛，想尋找好的地點眺望馬特洪，也認識一下這個城鎮。
策馬特教堂
這個是策馬特唯一的教堂。這個教堂很有名，有名在於他的墓園。因為馬特洪峰這座山難度實在太高，許多比較久遠的傳奇高手，也栽在馬特洪陡峭的絕壁、終年的冰雪、以及變化無常的天氣中。
因此有很多有名的登山家也是亡命於此，他們就安葬在這個墓園中。墓園裡有很多墓碑，墓碑上若有鑲上冰斧等技術裝備的，可能就是魂斷於此的人的遺物，有很多人來策馬特時，也會到此墓園對這些登山的先驅者們致意。
不過，我媽好像很忌諱這個，她就不讓我去墓園裡，所以就沒有墓園照片啦，只有教堂的照片。
大飯店Grand Hotel Zermatterhof
策馬特教堂旁邊，有一座大飯店Grand Hotel Zermatterhof。這座大飯店是策馬特最古老的飯店之一，也是目前這裡做高級、房間最多的大飯店。
可能是剛好在飛機上看了「歡迎來到布達佩斯大飯店」，我總覺得這座飯店有種類似布達佩斯大飯店的氣質啊～～（也剛好一樣都算是瑞士Belle Époque風格就是了）
馬特洪峰的首登者 Edward Whymper
不過嘛，我的重點不是這座飯店，而是這座飯店的對面有一棟建築物，建築物的正面有一個人像，他的名字是Edward Whymper，是一個英國人，而他也是馬特洪峰的首登者！！
為了攀登馬特洪峰，他在策馬特這裡待了兩年，並且多次勘查路線、觀察天氣與地形，並且嘗試了8次，才終於在1865年7月14日登上了這座讓人感覺不可能攀登的超級險峰！！
而馬特洪峰的成功攀登，也開啟了人類第一次登山運動的熱潮，並且延續至今。最後Whymper也在格陵蘭、南美、北美等地攀登，完成許多創舉。而他最終在法國的霞慕尼（阿爾卑斯白朗峰山腳的小鎮）度過晚年。
馬特洪博物館
另外，在Grand Hotel Zermatterhof旁邊有座馬特洪博物館，入口造型很像玻璃做的雪地帳篷，裡面展示了此地的登山史。但他開放的時間很奇怪，我們在這裡三天都沒開，所以也都沒有進去看一看。
土撥鼠噴泉
然後這邊還有一群非常可愛的土撥鼠的噴泉。
我也是看到有很多白人都跟這座噴泉拍照，所以也著拍了一張（還要排隊呢！）不過好像純粹只是土撥鼠很可愛，沒甚麼特別來歷就是惹。
終於出現啦！同時這也是馬特洪峰獨有的旗幟雲Matterhorn Banner Cloud喔！
時間越靠近傍晚，天氣也越來越好，我們也再次回到了教堂後方的橋上－也就是策馬特觀賞馬特洪峰最好的地點，想看看能不能完整地看到馬特洪峰。
結果終於出現啦，儘管馬特洪峰的山形，是整個瑞士乃至全地球最芭樂、最好辨認的一座山，但親眼看到，那種雄偉的霸氣、挺拔的風采，實在是深深感動啊！！我想我這輩子應該是沒有能力也沒有機會登頂的，但只是這樣靜靜的看著祂，那也就夠了！！
- 10月 07 週二 201419:17
2014 歐遊瑞法 之三 ~ 格林德瓦與少女峰Grindelwald & Jungfrau (下)
阿爾卑斯夢幻小鎮格林德瓦
從少女峰下來時，已經過中午了。我們早上在旅館中吃到撐的早餐，到了此時已經稱不了肚皮啦！於是決定在中途換車的小戴夏克停留，在這邊吃吃東西，也順便逛一下著個小地方。
因為有點餓昏頭了，懶得跑太遠於是就近在火車站裡的餐廳吃飯。原本有點擔心不知道要怎麼點，但意外的看到了菜單上竟然有簡中（強國人真的好棒棒喔），且除了菜名有中文外甚至還有中文介紹說內容物是什麼，瑞士人果然好會做生意啊！
結果我們點了一份沙拉、一碗今日濃湯與一份Rösti（馬鈴薯煎餅，一種傳統瑞士菜）、與一杯啤酒。雖然這樣看起來很像是一人份...但是，但是我們在點菜時發現隔壁桌的盤子份量都嚇史人的超級大，決定先保守一點好了，畢竟瑞士外食超級貴，這樣就要48CHF＝1600NTD，點了吃不完太心痛了。
上來之後果然都，超、級、大，尤其是那一份Rosti，圖片上看起來小小一盤但實際送上來時根本就是臉盆啊啊啊啊！！至於口味嘛....沙拉新鮮好吃；濃湯有點太鹹、但沾麵包吃還可以；而Rosti則是直到離開瑞士我們吃到最好吃的食物囉～～
酒足飯飽之後就下山啦。下午天氣轉差，陰沉沉的快要下雨的樣子。其實最原始的計畫其實是搭梅利菲(Männlichen)的纜車，然後健行到小戴夏克、再搭車回格林德瓦。但因為天氣不好，怕會下雨麻煩，就只好取消啦。不過幸好有取消，因為有朋友隔兩周後也來少女峰，朋友說梅利菲-小戴夏克這一段健行路線因雪未融因此還是封閉的，如果當時我跟我媽堅持去，應該是望著大雪傻眼吧！
所以我們決定先回旅館，看看再晚一點天氣若轉好再啟動第二備案去佛斯特(First)搭纜車。
But，但人生就是這個But，其實天氣的確慢慢有轉好，艾格峰北壁的峰頂又逐漸露出來～～但是這時候已經是4點半快5點了，這時候我們很掙扎，到底要不要再去佛斯特呢？因為纜車也快到營業結束的時間了。
後來心一橫，決定還是出發了，想說反正都來了....就還是看一下吧orz
到了纜車站，果不其然都沒有其他遊客啦，問一下售票員，他很驚訝的說你們還要搭嗎？並且跟我們說若我們上去後，沒有咖啡、沒有健行、沒有任何活動哦～基本上你們上去就要下來了！
我跟我媽對看停個幾秒....可能是因為覺得跟少女峰的票價比起來22.5CHF（半價卡折價後）好像也沒有很貴嘛（大誤），所以決定還是上去啦！！
這裡先說一下很蠢的事，其實我一路上很擔心如果真的營運時間結束了該怎麼辦，如果坐到一半整個纜車停住了，那吊在半空中不就死定了！？！？-->結果事後證明我那內心的小劇場根本是多餘的，他們會把所有車廂都收到車站裡才會停止啦，天啊我真是有夠白吃的！！
佛斯特的纜車車廂小小的，讓我想到木柵的貓纜，事後查了一下，佛斯特的纜車果然跟貓纜一下滿類似的。因此要特別說明的是因為車廂很小，所以在高空中的感覺特別明顯，我媽一整個有嚇點到，在車廂裡都不太敢動，因為一動就會有點搖晃。這也讓我之後也取消了策馬特的冰河天堂纜車啦～～
儘管天氣不是很好，但至少雲霧沒有完全遮住山頂，因此山頂還是看很清楚的。隨著時海拔漸漸升高，景致也越來越不同囉！！
由於角度的關係，佛斯特這裡看到的山景與格林德瓦車站有很大的不同。從格林德瓦車站看過去的山景是艾格峰的北面，而由佛斯特望過去，則是艾格峰的另一面，而從這一面可以清楚的看到兩條冰河，而這也是佛斯特纜車最大的賣點。
而當纜車越爬越高，視野也越來越好，到了某一高度之後，就可以清楚的看到所有的山峰啦！如上面的照片，由左至右（西到東）依序是：瓦特洪峰(Wetterhorn)、上格林德瓦冰河(Oberer Grindelwaldgletscher)、施雷克峰(Schreckhorn)、下格林德瓦冰河(Unterer Grindelwaldgletscher)、艾格峰(Eiger)。
不過，從圖片中可看到冰河在滿高的地方。但是大概在20年前，上、下格林德瓦冰河都非常靠近格林德瓦村莊，因此格林德瓦可說是全球暖化影響下最直接的現場。
大概50分鐘後，我們終於到達纜車終點的佛斯特展望台啦。奇怪雖然50分鐘也不算短程，但可能是風景滿美的，有種一下子就到達的錯覺。
終點站是「佛斯特展望台」，這裡可以清楚的看到對面少女峰山區的群山的冰河與雪峰。因為陽光角度的關係，其實下午來這邊最好，只可惜現在仍是陰天，所以沒有任何陽光照射，也只好算啦。
因為時間已經到了，我們大概只停留5分鐘就下山了，只有來一張到此一遊的照片就算啦。但話說回來，可能是因為天氣也不是很好的關係，其實也不會覺得說很可惜或怎樣的，就平常心囉～
下山時，發現這裡的山區道路彎彎曲曲的不算很陡，覺得好像可以把自行車扛上纜車再滑下來，這樣一定很舒服！
才這樣想時，就看到了....真的有人這樣做。啊啊對於戶外運動愛好者來說瑞士真是生活的理想國度啊！！
下山後其實天還很亮，有不少商店還開著（他們大概是6~7點間關門）我跟我媽就在主街上隨意逛街拍照啦。不得不說格林德瓦的街景與建築真的很美，即使我這種不喜逛街的人逛起來也是心情愉快。
日後幾天一直重複地想，在瑞士這樣的國家生活，真不知是怎麼樣的感覺。
瑞士第一大城的蘇黎世約只有30萬人，比台北大安區或高雄三民區還少。城市給人的感覺就是大一點的鄉村，房屋都比較稀疏、綠地很廣，有山有湖有河流，只有市中心的商業區稍微擁擠一些。我這種討厭擁擠大都市的人，實在好羨慕這種生活環境啊....
隨著天色越來越晚，天氣卻越來越好，日落後天空竟然變得澄澈，讓我覺得有點哀怨，只好期待隔天是好天氣，讓我們好好的欣賞晴空下的格林德瓦。
結果，崩潰！！早上起床時竟然還下雨QQ，太哀怨啦....哀怨歸哀怨，早餐後趁雨停了還是去繞了一下這可愛的小村莊....
老實說雨中的格林德瓦也還是滿美的，但雨天的美就是很難由相片來表現（我的技術還未夠班啊！！）只好用眼睛看啦....
而在我們逛到下格林德瓦準備要回旅館時，聽到了由遠而近的牛鈴聲，歐歐我們終於遇到趕著外出吃草的牛牛啦！！之前一直想看都只聞其聲不見牛影，要離開前終於可愛的阿爾卑斯牛終於來找我們啦！！
阿爾卑斯牛真的超級可愛的，台灣因為氣候炎熱，只有黑白的荷士登乳牛(Holstein)活得下去，但荷士登牛個人覺得不太可愛orz....而這種阿爾卑斯的Simmental牛我覺得實在是超級可愛（不要戰我CCR，荷士登牛也是從荷蘭來的啊），憨厚的臉、呆呆的眼睛、小小的角跟大大的耳朵，再加上脖子上的阿爾卑斯牛鈴，可愛程度一整個爆表！！
上面就是叮叮咚咚的牛鈴聲的影片，一大群牛同時響起，太靠近的話其實有點吵，但是有點距離的話，這樣的鈴聲迴盪在山谷中，實在是很好聽啊！！
於是在可愛牛鈴聲的祝福下，我們離開格林德瓦，要去另一個阿爾卑斯的山中小鎮「策馬特」啦！
從少女峰下來時，已經過中午了。我們早上在旅館中吃到撐的早餐，到了此時已經稱不了肚皮啦！於是決定在中途換車的小戴夏克停留，在這邊吃吃東西，也順便逛一下著個小地方。
因為有點餓昏頭了，懶得跑太遠於是就近在火車站裡的餐廳吃飯。原本有點擔心不知道要怎麼點，但意外的看到了菜單上竟然有簡中（強國人真的好棒棒喔），且除了菜名有中文外甚至還有中文介紹說內容物是什麼，瑞士人果然好會做生意啊！
沙拉與濃湯
瑞士傳統食物Rösti
這Rosti超大的啊!!根本是披薩!!
結果我們點了一份沙拉、一碗今日濃湯與一份Rösti（馬鈴薯煎餅，一種傳統瑞士菜）、與一杯啤酒。雖然這樣看起來很像是一人份...但是，但是我們在點菜時發現隔壁桌的盤子份量都嚇史人的超級大，決定先保守一點好了，畢竟瑞士外食超級貴，這樣就要48CHF＝1600NTD，點了吃不完太心痛了。
上來之後果然都，超、級、大，尤其是那一份Rosti，圖片上看起來小小一盤但實際送上來時根本就是臉盆啊啊啊啊！！至於口味嘛....沙拉新鮮好吃；濃湯有點太鹹、但沾麵包吃還可以；而Rosti則是直到離開瑞士我們吃到最好吃的食物囉～～
離去前小戴夏克的山景，這是大名鼎鼎的艾格牆，Wall of Death!!霸氣!!
酒足飯飽之後就下山啦。下午天氣轉差，陰沉沉的快要下雨的樣子。其實最原始的計畫其實是搭梅利菲(Männlichen)的纜車，然後健行到小戴夏克、再搭車回格林德瓦。但因為天氣不好，怕會下雨麻煩，就只好取消啦。不過幸好有取消，因為有朋友隔兩周後也來少女峰，朋友說梅利菲-小戴夏克這一段健行路線因雪未融因此還是封閉的，如果當時我跟我媽堅持去，應該是望著大雪傻眼吧！
所以我們決定先回旅館，看看再晚一點天氣若轉好再啟動第二備案去佛斯特(First)搭纜車。
But，但人生就是這個But，其實天氣的確慢慢有轉好，艾格峰北壁的峰頂又逐漸露出來～～但是這時候已經是4點半快5點了，這時候我們很掙扎，到底要不要再去佛斯特呢？因為纜車也快到營業結束的時間了。
後來心一橫，決定還是出發了，想說反正都來了....就還是看一下吧orz
佛斯特纜車站的外觀
到了纜車站，果不其然都沒有其他遊客啦，問一下售票員，他很驚訝的說你們還要搭嗎？並且跟我們說若我們上去後，沒有咖啡、沒有健行、沒有任何活動哦～基本上你們上去就要下來了！
我跟我媽對看停個幾秒....可能是因為覺得跟少女峰的票價比起來22.5CHF（半價卡折價後）好像也沒有很貴嘛（大誤），所以決定還是上去啦！！
搭纜車啦!!背景的雪山就是艾格峰!!
這裡先說一下很蠢的事，其實我一路上很擔心如果真的營運時間結束了該怎麼辦，如果坐到一半整個纜車停住了，那吊在半空中不就死定了！？！？-->結果事後證明我那內心的小劇場根本是多餘的，他們會把所有車廂都收到車站裡才會停止啦，天啊我真是有夠白吃的！！
佛斯特的纜車車廂小小的，讓我想到木柵的貓纜，事後查了一下，佛斯特的纜車果然跟貓纜一下滿類似的。因此要特別說明的是因為車廂很小，所以在高空中的感覺特別明顯，我媽一整個有嚇點到，在車廂裡都不太敢動，因為一動就會有點搖晃。這也讓我之後也取消了策馬特的冰河天堂纜車啦～～
在纜車內跟艾格峰合照
儘管天氣不是很好，但至少雲霧沒有完全遮住山頂，因此山頂還是看很清楚的。隨著時海拔漸漸升高，景致也越來越不同囉！！
由於角度的關係，佛斯特這裡看到的山景與格林德瓦車站有很大的不同。從格林德瓦車站看過去的山景是艾格峰的北面，而由佛斯特望過去，則是艾格峰的另一面，而從這一面可以清楚的看到兩條冰河，而這也是佛斯特纜車最大的賣點。
纜車到中間會轉換路線，不用換車廂，這是站體內很特別的結構
佛斯特纜車可以看到三座山峰與兩條冰河，(因為實景很寬像機的畫面拍不下)
而當纜車越爬越高，視野也越來越好，到了某一高度之後，就可以清楚的看到所有的山峰啦！如上面的照片，由左至右（西到東）依序是：瓦特洪峰(Wetterhorn)、上格林德瓦冰河(Oberer Grindelwaldgletscher)、施雷克峰(Schreckhorn)、下格林德瓦冰河(Unterer Grindelwaldgletscher)、艾格峰(Eiger)。
不過，從圖片中可看到冰河在滿高的地方。但是大概在20年前，上、下格林德瓦冰河都非常靠近格林德瓦村莊，因此格林德瓦可說是全球暖化影響下最直接的現場。
佛斯特展望台的風光，這是瓦特洪峰
大概50分鐘後，我們終於到達纜車終點的佛斯特展望台啦。奇怪雖然50分鐘也不算短程，但可能是風景滿美的，有種一下子就到達的錯覺。
終點站是「佛斯特展望台」，這裡可以清楚的看到對面少女峰山區的群山的冰河與雪峰。因為陽光角度的關係，其實下午來這邊最好，只可惜現在仍是陰天，所以沒有任何陽光照射，也只好算啦。
來去匆匆，只好來張紀念照意思一下
因為時間已經到了，我們大概只停留5分鐘就下山了，只有來一張到此一遊的照片就算啦。但話說回來，可能是因為天氣也不是很好的關係，其實也不會覺得說很可惜或怎樣的，就平常心囉～
彎彎曲曲的山路
有自行車騎士耶!!
下山時，發現這裡的山區道路彎彎曲曲的不算很陡，覺得好像可以把自行車扛上纜車再滑下來，這樣一定很舒服！
才這樣想時，就看到了....真的有人這樣做。啊啊對於戶外運動愛好者來說瑞士真是生活的理想國度啊！！
蓋在山坡上，這根本是童話般的小屋啊!!
纜車站附近的小徑，非常夢幻，如果光線好的話根本是畫中場景。
下山後其實天還很亮，有不少商店還開著（他們大概是6~7點間關門）我跟我媽就在主街上隨意逛街拍照啦。不得不說格林德瓦的街景與建築真的很美，即使我這種不喜逛街的人逛起來也是心情愉快。
這站牌好想扛回家(所以用鍊子栓起來) 超可愛戴著牛鈴的阿爾卑斯牛牛
台灣難得一見美豔的芍藥花
鬱金香好像不用錢一樣到處都是
這花盆我也好想要一個!!
日後幾天一直重複地想，在瑞士這樣的國家生活，真不知是怎麼樣的感覺。
瑞士第一大城的蘇黎世約只有30萬人，比台北大安區或高雄三民區還少。城市給人的感覺就是大一點的鄉村，房屋都比較稀疏、綠地很廣，有山有湖有河流，只有市中心的商業區稍微擁擠一些。我這種討厭擁擠大都市的人，實在好羨慕這種生活環境啊....
如此壯觀大山之下的民宅，好棒!!
冰河就在眼前，20年前據說在村莊邊緣
這是瓦特洪峰，壯觀程度不下於艾格峰
隨著天色越來越晚，天氣卻越來越好，日落後天空竟然變得澄澈，讓我覺得有點哀怨，只好期待隔天是好天氣，讓我們好好的欣賞晴空下的格林德瓦。
隔天早上更陰沉=_=，還有點下雨
結果，崩潰！！早上起床時竟然還下雨QQ，太哀怨啦....哀怨歸哀怨，早餐後趁雨停了還是去繞了一下這可愛的小村莊....
老實說雨中的格林德瓦也還是滿美的，但雨天的美就是很難由相片來表現（我的技術還未夠班啊！！）只好用眼睛看啦....
想像若有陽光這小溪多美啊!!
而在我們逛到下格林德瓦準備要回旅館時，聽到了由遠而近的牛鈴聲，歐歐我們終於遇到趕著外出吃草的牛牛啦！！之前一直想看都只聞其聲不見牛影，要離開前終於可愛的阿爾卑斯牛終於來找我們啦！！
阿爾卑斯牛真的超級可愛的，台灣因為氣候炎熱，只有黑白的荷士登乳牛(Holstein)活得下去，但荷士登牛個人覺得不太可愛orz....而這種阿爾卑斯的Simmental牛我覺得實在是超級可愛（不要戰我CCR，荷士登牛也是從荷蘭來的啊），憨厚的臉、呆呆的眼睛、小小的角跟大大的耳朵，再加上脖子上的阿爾卑斯牛鈴，可愛程度一整個爆表！！
上面就是叮叮咚咚的牛鈴聲的影片，一大群牛同時響起，太靠近的話其實有點吵，但是有點距離的話，這樣的鈴聲迴盪在山谷中，實在是很好聽啊！！
於是在可愛牛鈴聲的祝福下，我們離開格林德瓦，要去另一個阿爾卑斯的山中小鎮「策馬特」啦！
離開格林德瓦的車廂，超空曠的....
- 9月 30 週二 201420:24
2014 歐遊瑞法 之二 ~ 格林德瓦與少女峰 Grindelwald & Jungfrau (上)
少女峰普拉特Plateau觀景台
說到瑞士的高山，最有名的大概是少女峰(Jungfrau)了吧。我想，應該是這個名字好聽又好記的關係，當年馬克吐溫窩在伯恩高地這一帶寫作時，也認為這個名字取得非常好，很符合這座山峰的形象：終年潔白積雪，有如處子一般。
儘管這是瑞士最具代表性的景點，但由於少女峰這裡的交通票價實在是貴得離譜，行前計畫時曾一度有這樣的想法：『瑞士阿爾卑斯的山看起來好像都差不多，不如去阿爾卑斯其他地方吧』。但因為我媽滿堅持的，所以還是排進行程之中。
而事後嘛，我得說我也認為非常值得，因為少女峰實在是太美啦！！
雖然前一天風塵僕僕累到不行，但隔日我還是早早就起床了，一方面是因為時差的關係，另一方面則是想享受無人的清晨，而且，我想看到金色晨光照耀的艾格峰北壁(Eiger North Face)。
「北壁North Face」顧名思義為山峰北面。在高緯度山區，由於山峰北面受到日照的時間很少，冰雪終年不化，因此往往是難度很高的路線。而這「艾格峰北壁」在登山界是無人不曉的聖地，與馬特洪峰北壁、大喬拉斯峰北壁並稱歐洲三大北壁，其中又以艾格峰北壁最為險峻、難度最高。知名品牌The North Face便是以艾格峰北壁的形象為其商標。
因為是面北，所以只有夏天的日出或日落時，陽光才有機會照到北壁上。而我拜訪的時間是五月，還沒到真正的夏天....所以結果當然是，殘念了...只有照到北壁後方的山峰(上圖應該是莫希峰)。
儘管沒能目睹晨光閃耀的艾格峰北壁，但無論如何這座山峰真是超帥氣的啊！！在霸氣十足的北壁下方，是被柔軟綠茵包圍的童話小鎮格林德瓦，這就是最典型的瑞士風光啊！！
晃到了快７點我就回去吃早餐了，瑞士旅館的好處就是大多有附早餐，這在物價昂貴的瑞士真是一大好處，當然是吃到撐再出門啊！
不過，吃完早餐再出發已經是八點了，這時其實人正好多，猜想應該也是吃完早餐就出發的吧遊客～～雖然曾也有想說要放棄早餐搭第一班車出發，但還是對早餐投降了，算了反正是淡季擠一下應該還好。
這就是貴得要命的車票啦！！有半價卡還是要87.5CHF，合台幣約3000元，有夠恐怖。每張車票附上一本紅色的少女峰鐵路護照（有英文版也有簡中版），製作非常精美，但沒有折價券甚麼的，基本上就是純紀念用而已。
之後就上車啦！雖然人多，但其實每個人都還是有位置坐，我們是一上車就隨便找位置搶，先坐再說，後來火車開了之後才驚覺到，對喔要選對邊才看得到風景，剛好我們搶到的就是有好風景的右邊啦！！
這時天氣非常好，金色陽光撒在猶如綠地毯的格林德瓦山谷，真是太美啦！！
火車一路停了好幾站，這時我發現他們的站務人員的制服是瑞士國民品牌（=其他國家的高級名牌）的長毛象Mammut耶！！而且他們都好像模特兒，不管男女老少皆身形高挑健美，完全一整個是Mammut的活廣告啊！
大概過了半小時，火車到了小戴夏克Kleine Scheidegg，這裡是真正少女峰登山鐵路Jungfrau Railway的起點，我們要在此地換車。
小戴夏克是一個位在山間的小台地，周圍高山雪峰環繞，風景極為壯觀。不過我們被換車的人潮簇擁推擠著也無暇賞景，就匆匆地趕著去搭車，只好等下山再說啦 ！（下面幾張照片都是回程時拍的）
少女峰登山鐵路的車廂是紅色的，小小的非常復古。其實這也想到台灣也有阿里山的登山鐵路，並且跟少女峰一樣是同一年建造(1896)、同一年年完工(1912)的哦～不過兩者的命運有點大不同的就是惹....
離開小戴夏克後，鐵路一下子就鑽進山壁了，首先停靠的是「艾格冰河站Eigergletscher」，這是給登山客搭乘的，所以一般遊客就跳過啦。第二站停靠的是「艾格北壁站Nordwand 」，這個站在就真的是在艾格峰北壁開幾個洞，可以讓遊客在這邊看看外面的雪峰，而且在去程有特別停靠五分鐘，讓遊客們來得及下車看一眼、再上車。
接著再經過「冰海站Eismeer 」，就到了終點「少女峰站Jungfraujoch」啦！！這趟鐵路全程約50分鐘，規模並不大，但全程都是開山鑿石的，很難想像這是一百多年前就建好的工程。
到了少女峰站，到了這裡，就是此行最重要的目的地啦！基本上少女峰這裡可以看成是一個景區，有上下兩個觀景台，上面是斯芬克Sphinx觀景台、下方是普拉特Plateau觀景台，兩觀景台之間再由一些人工設施串連而成（在這裡稱為Tour），跟著Tour的指標一步一步走就能走完整個景區啦！
首先第一個地方是少女峰全景影像Jungfrau Panorama，這是一個滿氣派的大廳，四周播放著少女峰的全景影像，並且有很棒的配樂。雖然第一眼滿震撼的，但隨即又想到，阿不就是此處外面的景嗎？？何不去外面看就好？？後來才想到，這應該是因應旺季時的人潮，讓人排隊的地方吧～因為下一站就是搭電梯前往Top of Europe歐洲之巔斯芬克Sphinx觀景台啦，如果人很多，在這個大廳排隊，也以較不會無聊囉～
所以接著就是搭高速電梯前往3,571公尺高的斯芬克觀景台，儘管５月是全年最淡季，但我們到這裡時還是要排了一下，等到第三趟才能上得去，由此可想像旺季應該要排上好一陣子。
雖然名稱是Top of Europe，但事實上目前並非是歐洲最高的觀景台，同在瑞士的馬特洪冰河天堂就比這裡高啊，我想這個封號應該是100年前剛建好的時候吧。
但無論如何，這裡的景觀實在是太壯觀了！完全被雪山給包圍，並且俯瞰著歐洲最大的阿雷奇冰河Aletsch Glacier，最重要的是，天氣非常晴朗，雲也很美，真是太好運啦！
觀景台由鐵架構成，目地是為了避免積雪，不過，還是有很多雪卡在上面，有一些調皮的小孩就在上面用力跳啊跳的，頓時雪花滿天飛舞，很好玩！
在斯芬克觀景台玩了好一陣子，才依依不捨的離開。
接下來的則是通往普拉特觀景台的通道，也是最主要的人工設施。這一段路有時是在岩壁之間的隧道，而有時則是冰河底層的冰窖，而這的個冰窖被稱為冰宮Ice Palace。
說到這，就不得不佩服瑞士人了。其實少女峰這裡最大的賣點當然就是由這兩個觀景台近距離的觀賞阿爾卑斯群峰，但這個賣點是靠天氣的啊！若天氣不好霧茫茫的去擎天崗也是一樣的照片效果，那遊客是要來做甚麼？？那就由這些人工設施來打發時間啦，不過說真的，這些人工設施其實建造的不錯，我媽一整個超High，比外面的壯麗的冰河雪峰還High，一整個拍照拍不停....
幾年前我曾跟我媽跟團去德國的楚格峰，明明山下天氣不錯，但山頂就是壟罩一片雲，上去後被白茫茫的霧氣壟罩，根本什麼都看不到，只好去戶外碰個雪覺得冰冰的就下山了，其實有點無聊。但如果是少女峰那就不同了，就算白茫茫的一片沒有阿爾卑斯山景，至少還有冰宮可以玩吶！！
不過，最好還是要有山景啦（茶）
在人工設施內混了了好久，終於要到最後的普拉特觀景台啦！！普拉特觀景台就在少女峰腳下，是近距離欣賞少女峰最好的地方。不過，因為我們在人工設施內玩太久，出來時已經有點雲氣了，這些雲氣一直盤據在少女頭頂，一直不肯離開啊QQ！！
普拉特觀景台跟斯芬克觀景台最大的不同，在於斯芬克是一個小小的人工平台，面積有限，但普拉特是整片雪原啊！！超棒的可以真正的碰到雪摸到雪、在雪地上奔跑呢！
其實根本超滑的，人太多都把雪踩成冰了，都要一步一步小碎步的慢慢行走才穩，才淡季就這樣，真不敢想像旺季會變成如何。
除了以上的景點之外，其實還有個「Snow Fun冰雪樂園」，就是如滑雪板、雪橇之類的雪地活動，除了專業雪地活動外，也有一些初級的體驗行程。原本我媽也說想去玩，但被我強力阻止了，畢竟她年紀一大把的，一摔到或跌倒可不是鬧著玩的啊！而且今天才是第一天剛開始呢！！
所以嘛....有人有機會的話可以玩玩看囉，看起來很好玩，但要注意自己的安全囉！！
說到瑞士的高山，最有名的大概是少女峰(Jungfrau)了吧。我想，應該是這個名字好聽又好記的關係，當年馬克吐溫窩在伯恩高地這一帶寫作時，也認為這個名字取得非常好，很符合這座山峰的形象：終年潔白積雪，有如處子一般。
儘管這是瑞士最具代表性的景點，但由於少女峰這裡的交通票價實在是貴得離譜，行前計畫時曾一度有這樣的想法：『瑞士阿爾卑斯的山看起來好像都差不多，不如去阿爾卑斯其他地方吧』。但因為我媽滿堅持的，所以還是排進行程之中。
而事後嘛，我得說我也認為非常值得，因為少女峰實在是太美啦！！
清晨的格林德瓦車站，後面的雪峰就是艾格峰北壁
雖然前一天風塵僕僕累到不行，但隔日我還是早早就起床了，一方面是因為時差的關係，另一方面則是想享受無人的清晨，而且，我想看到金色晨光照耀的艾格峰北壁(Eiger North Face)。
「北壁North Face」顧名思義為山峰北面。在高緯度山區，由於山峰北面受到日照的時間很少，冰雪終年不化，因此往往是難度很高的路線。而這「艾格峰北壁」在登山界是無人不曉的聖地，與馬特洪峰北壁、大喬拉斯峰北壁並稱歐洲三大北壁，其中又以艾格峰北壁最為險峻、難度最高。知名品牌The North Face便是以艾格峰北壁的形象為其商標。
晨光照耀的山頂
因為是面北，所以只有夏天的日出或日落時，陽光才有機會照到北壁上。而我拜訪的時間是五月，還沒到真正的夏天....所以結果當然是，殘念了...只有照到北壁後方的山峰(上圖應該是莫希峰)。
儘管沒能目睹晨光閃耀的艾格峰北壁，但無論如何這座山峰真是超帥氣的啊！！在霸氣十足的北壁下方，是被柔軟綠茵包圍的童話小鎮格林德瓦，這就是最典型的瑞士風光啊！！
雪峰下的阿爾卑斯山村
清晨小鎮的商店櫥窗，標語很有戲！
Mammut的專賣店，但待了三天始終沒開門
晃到了快７點我就回去吃早餐了，瑞士旅館的好處就是大多有附早餐，這在物價昂貴的瑞士真是一大好處，當然是吃到撐再出門啊！
不過，吃完早餐再出發已經是八點了，這時其實人正好多，猜想應該也是吃完早餐就出發的吧遊客～～雖然曾也有想說要放棄早餐搭第一班車出發，但還是對早餐投降了，算了反正是淡季擠一下應該還好。
上面是少女峰紀念護照、下方是車票
這就是貴得要命的車票啦！！有半價卡還是要87.5CHF，合台幣約3000元，有夠恐怖。每張車票附上一本紅色的少女峰鐵路護照（有英文版也有簡中版），製作非常精美，但沒有折價券甚麼的，基本上就是純紀念用而已。
之後就上車啦！雖然人多，但其實每個人都還是有位置坐，我們是一上車就隨便找位置搶，先坐再說，後來火車開了之後才驚覺到，對喔要選對邊才看得到風景，剛好我們搶到的就是有好風景的右邊啦！！
廣闊的格林德瓦山谷，有綿延的草坡與可愛的牛!!
這時天氣非常好，金色陽光撒在猶如綠地毯的格林德瓦山谷，真是太美啦！！
火車一路停了好幾站，這時我發現他們的站務人員的制服是瑞士國民品牌（=其他國家的高級名牌）的長毛象Mammut耶！！而且他們都好像模特兒，不管男女老少皆身形高挑健美，完全一整個是Mammut的活廣告啊！
照片上的女生就是火車站務啦，身材極好很像Model啊！
大概過了半小時，火車到了小戴夏克Kleine Scheidegg，這裡是真正少女峰登山鐵路Jungfrau Railway的起點，我們要在此地換車。
小戴夏克是一個位在山間的小台地，周圍高山雪峰環繞，風景極為壯觀。不過我們被換車的人潮簇擁推擠著也無暇賞景，就匆匆地趕著去搭車，只好等下山再說啦 ！（下面幾張照片都是回程時拍的）
小戴夏克可望見艾格峰、莫希峰、少女峰三山並列 (由左至右)
小戴夏克附近的山景
小戴夏克是少女峰鐵路的起點，右邊是登山鐵路的紅色車廂
少女峰登山鐵路的車廂是紅色的，小小的非常復古。其實這也想到台灣也有阿里山的登山鐵路，並且跟少女峰一樣是同一年建造(1896)、同一年年完工(1912)的哦～不過兩者的命運有點大不同的就是惹....
離開小戴夏克後，鐵路一下子就鑽進山壁了，首先停靠的是「艾格冰河站Eigergletscher」，這是給登山客搭乘的，所以一般遊客就跳過啦。第二站停靠的是「艾格北壁站Nordwand 」，這個站在就真的是在艾格峰北壁開幾個洞，可以讓遊客在這邊看看外面的雪峰，而且在去程有特別停靠五分鐘，讓遊客們來得及下車看一眼、再上車。
從艾格北壁站Nordwand看出去的景觀
接著再經過「冰海站Eismeer 」，就到了終點「少女峰站Jungfraujoch」啦！！這趟鐵路全程約50分鐘，規模並不大，但全程都是開山鑿石的，很難想像這是一百多年前就建好的工程。
到了少女峰站，到了這裡，就是此行最重要的目的地啦！基本上少女峰這裡可以看成是一個景區，有上下兩個觀景台，上面是斯芬克Sphinx觀景台、下方是普拉特Plateau觀景台，兩觀景台之間再由一些人工設施串連而成（在這裡稱為Tour），跟著Tour的指標一步一步走就能走完整個景區啦！
少女峰全景影像大廳 Jungfrau Panorama
首先第一個地方是少女峰全景影像Jungfrau Panorama，這是一個滿氣派的大廳，四周播放著少女峰的全景影像，並且有很棒的配樂。雖然第一眼滿震撼的，但隨即又想到，阿不就是此處外面的景嗎？？何不去外面看就好？？後來才想到，這應該是因應旺季時的人潮，讓人排隊的地方吧～因為下一站就是搭電梯前往Top of Europe歐洲之巔斯芬克Sphinx觀景台啦，如果人很多，在這個大廳排隊，也以較不會無聊囉～
所以接著就是搭高速電梯前往3,571公尺高的斯芬克觀景台，儘管５月是全年最淡季，但我們到這裡時還是要排了一下，等到第三趟才能上得去，由此可想像旺季應該要排上好一陣子。
斯芬克Sphinx觀景台
雖然名稱是Top of Europe，但事實上目前並非是歐洲最高的觀景台，同在瑞士的馬特洪冰河天堂就比這裡高啊，我想這個封號應該是100年前剛建好的時候吧。
但無論如何，這裡的景觀實在是太壯觀了！完全被雪山給包圍，並且俯瞰著歐洲最大的阿雷奇冰河Aletsch Glacier，最重要的是，天氣非常晴朗，雲也很美，真是太好運啦！
在斯芬克觀景台上，剛好一邊是莫希峰
另一邊則是少女峰
我跟莫希峰的合照！！
觀景台由鐵架構成，目地是為了避免積雪，不過，還是有很多雪卡在上面，有一些調皮的小孩就在上面用力跳啊跳的，頓時雪花滿天飛舞，很好玩！
漫天雪花，這滿好玩的(但是很擔心相機)
在斯芬克觀景台玩了好一陣子，才依依不捨的離開。
接下來的則是通往普拉特觀景台的通道，也是最主要的人工設施。這一段路有時是在岩壁之間的隧道，而有時則是冰河底層的冰窖，而這的個冰窖被稱為冰宮Ice Palace。
說到這，就不得不佩服瑞士人了。其實少女峰這裡最大的賣點當然就是由這兩個觀景台近距離的觀賞阿爾卑斯群峰，但這個賣點是靠天氣的啊！若天氣不好霧茫茫的去擎天崗也是一樣的照片效果，那遊客是要來做甚麼？？那就由這些人工設施來打發時間啦，不過說真的，這些人工設施其實建造的不錯，我媽一整個超High，比外面的壯麗的冰河雪峰還High，一整個拍照拍不停....
薄雪草隧道，我媽超興奮在這邊拍好久
阿爾卑斯牛牛！！
少女峰鐵路建立者Adolf Guyer Zeller，這裡的聲光滿炫的
幾年前我曾跟我媽跟團去德國的楚格峰，明明山下天氣不錯，但山頂就是壟罩一片雲，上去後被白茫茫的霧氣壟罩，根本什麼都看不到，只好去戶外碰個雪覺得冰冰的就下山了，其實有點無聊。但如果是少女峰那就不同了，就算白茫茫的一片沒有阿爾卑斯山景，至少還有冰宮可以玩吶！！
不過，最好還是要有山景啦（茶）
通往冰宮的地道，這是冰河底層哦～
冰宮就是一堆冰雕之類的，還有一些燈光
但這冰雕....有點不知所云=_=
冰雕之外還有少女峰冰河所陳年的橡木桶耶
在人工設施內混了了好久，終於要到最後的普拉特觀景台啦！！普拉特觀景台就在少女峰腳下，是近距離欣賞少女峰最好的地方。不過，因為我們在人工設施內玩太久，出來時已經有點雲氣了，這些雲氣一直盤據在少女頭頂，一直不肯離開啊QQ！！
普拉特觀景台跟斯芬克觀景台最大的不同，在於斯芬克是一個小小的人工平台，面積有限，但普拉特是整片雪原啊！！超棒的可以真正的碰到雪摸到雪、在雪地上奔跑呢！
其實根本超滑的，人太多都把雪踩成冰了，都要一步一步小碎步的慢慢行走才穩，才淡季就這樣，真不敢想像旺季會變成如何。
少女的頭頂都是雲雲雲
這樣美麗的的雪景中要來張假掰照
假掰照在一張，我右邊的山頂上的小屋就是斯芬克展望台喔
路人幫我跟我媽合照，他的技術真好！！
除了以上的景點之外，其實還有個「Snow Fun冰雪樂園」，就是如滑雪板、雪橇之類的雪地活動，除了專業雪地活動外，也有一些初級的體驗行程。原本我媽也說想去玩，但被我強力阻止了，畢竟她年紀一大把的，一摔到或跌倒可不是鬧著玩的啊！而且今天才是第一天剛開始呢！！
所以嘛....有人有機會的話可以玩玩看囉，看起來很好玩，但要注意自己的安全囉！！
普拉特觀景台看阿雷奇冰河
- 9月 24 週三 201420:23
2014 歐遊瑞法 之一 ~ 奔向阿爾卑斯
飛啊飛啊，飛向遙遠的彼端
由一個僻地移動到另一個僻地，還真是有點遙遠的距離。
我工作的地方算得上是偏遠，在台灣西南方海上的離島小琉球。儘管小琉球是台灣交通最方便的離島，但它還是個離島，有著與其他離島一樣的交通問題。
可能是長住在島上吧，總是對高山雪峰有種莫名的嚮往。且這一次歐遊旅行的主軸原本就是阿爾卑斯，所以在安排行程時，非常任性決定第一晚就要直奔阿爾卑斯了。
由於我們的班機是接近午夜的晚上11:50，這種航班對上班族來說真是方便，可以下班後再去搭飛機。即使我住在離島上，但因為有高鐵這種東西，所以還是可行的。
所以最初的一段，就只是平常的周五，下班打卡、搭船渡海、騎車回家。比較有感覺的要回家才開始，時間有限，只能洗個澡就提著行李出門，快馬加鞭來去匆匆的。到了高鐵左營站，在停車場趕緊買份漢堡外帶，接著立刻衝入高鐵車廂。
一入車廂就覺得心安（至少比起台鐵），在車上慢慢的吃完晚餐，高鐵車速之快，才剛吃完沒多久，轉眼就到桃園。其實到了桃園才約九點多，還早還早。
雖說還早，但到了櫃檯前還是嚇到心驚膽跳。原來，長榮航空的網路訂位，會在櫃檯檢查訂票的信用卡，若沒有帶的話，需要在現場補該張機票的錢。而我的只有三張信用卡，本來就會全帶在身上；但是我媽有很多信用卡，她刷機票的其實是不常用的那張卡，但事前我忘記告訴她這件事。
這時，我們在櫃檯前，我著急地看著她、她著急地翻著皮包。。。幸好找到了，呼呼，有驚無險。（但這讓我學乖了，嚇煞我也）
之後，就是台北TPE高空移動到巴黎CDG，13個小時的漫漫長夜。
而漫長的航班結束後，還有漫長的轉機。規劃時，我們原本相中了一班10:30巴黎往蘇黎世的班機，接續我們抵達巴黎的時間還真是剛好。但很糟糕的，那一班後來被拉掉了，只能退而求其次選擇中午13:30的班次，但旅館甚麼的都已經訂好，要重新改時間、改行程滿麻煩的，只好在巴黎CDG空耗5小時等待轉機。
想不到另一個噩耗即將開始。
巴黎CDG其實滿複雜，有三個航廈、且站體又太過龐大，我們花了滿多時間才摸出來大概怎麼走。
流程大概是這樣：先在CDG一航廈過海關入境，接著去地面層搭電聯車。電聯車依序以一航廈、停車場、三航廈、停車場、二航廈的順序串聯（沒錯３夾在１、２中間）。接著到了二航廈要找一個地方再出關。CDG二航廈是新建築，非常豪華亮麗，但指標滿混亂的，找半天找不地方出關。後來心一橫隨便找個看起來像是法航的地方碰碰運氣吧。
其實我們找錯地方，那是Skyteam的會員櫃台。不過法航的地勤大概覺得反正閒著也是閒著（都沒人），乾脆就讓我們在那邊辦出關好了。所以...最後我還是不知道正確出關的位置在哪裡。
即時經過這一番折騰（光是在一航廈就卡關一個小時），出關到了CDG二航廈的候機室....其實也才約10點，還有整整三個小時才登機啊！！其實二航廈的候機室很華麗，並且有許多很有法國特色的餐廳。乾脆就好好休息一下吃點東西好了。
繞了一下，最後還是打安全牌，決定在「法國的85度C」的PAUL坐下來（這樣類比PAUL迷會哭吧，管他的），來一分輕食、喝杯咖啡、再來一顆圓圓的馬卡轟....
欸，即使是法國國民平價連鎖麵包店（所以說是法國的85度C咩），但甜點還是不能馬虎的，我們點的是阿月渾子＋覆盆莓的口味，挖烏，真是太、好、吃、啦！！配上不怎麼樣的咖啡更顯得馬卡轟的絕妙美味。
吃飽喝足之後....還不到11點！！只好在候機室裡閒坐發呆，拿起手機，找不到可用的wifi，只好亂看時間與手機裡的資料....
結果悲劇就在此時發生了。
其實也想不起來精確的時間點，總之就是在拿起手機無聊亂看、又拿起旅遊書亂翻的時候，我的手機不知怎麼的就掉了。然後就....不見了！！
實在是一個太糟糕，我滿多資料都放在手機裡、並且也預約好了隔日開通的網路漫遊，這下真是完蛋啦！！
在可能的地點來來回回好幾趟，但就是找不到。這時真恨不得候機時間在長一些。
只可惜，最後登機前，還是沒有下落，只好借老媽的手機，把自己所有的密碼全部改掉，踏入機艙後，只好淚別無緣的手機了。
天啊！旅程還不算開始吶！！
巴黎到蘇黎世很快，一個小時就到了。
再前往阿爾卑斯之前，我們決定在蘇黎世短暫停留遊覽一下。
蘇黎世市區不大，從火車站到蘇黎世湖畔約１公里的路程，是蘇黎世的精華。但我們繞了半圈就折回車站了。反正....至少有看到蘇黎世教堂胡椒罐般的兩圓頂，也算到此一遊了。其實蘇黎世這個城市似乎不錯，但因為情緒太低落了，根本無心賞景。如果手機沒有不見，應該會滿開心的。
到了火車站，準備搭上以時刻精準、接班順暢聞名於世的瑞士火車啦，這下子，應該可以順利在日落前到達少女峰山腳的格林德瓦，讓雪峰、大山與冰河撫慰我悲傷的心靈吧......
事情哪有這麼簡單！！
雖然只有一張火車票，且上頭列印的字樣是「Zurch HB - Grindelwald」，但事實上還要在伯恩(Bern)與茵特拉肯東站(Interlaken Est.)兩站換車。也就是說要先到伯恩啦。當列車就快要到伯恩，進入一條隧道、只剩五分鐘的時候，突然聞到一陣刺鼻的塑膠味，接著，列車慢了下來。。。。
然後，就停了！！
就這樣停了！？這裡沒有站吧？但這些瑞士人非常淡定。漆黑的隧道裡、不太亮的燈光下，全車廂只有約略窸窸窣窣的絮語，有些人抬頭張望，有些人繼續看書，沒有人暴怒，也沒有人嘆氣。
到底是怎樣呢？我也不知道，但看著同車人的反應，好像又沒事？過了好一陣子，終於有廣播，德語講完講法語、法語講完講英語（可憐的義大利語，被Dororo啦），雖然有英語，但聽不太懂。
對面有個衣裝筆挺的紳仕，大概看我跟我媽一臉疑惑，主動問起我來。
「說英語嗎？」他看著我問。
「一點點。」我回答。
接著他開始解釋，原來是車子的動力系統出問題，他們正在檢查，可能要等一陣子。
之後就聊了一下，問我們來自哪裡、要去哪裡之類的。談不上非常熱情，但有條理、有禮貌、有風度，就是那種和善又有點距離（是舒服的距離）的日耳曼style。
聊著聊著，廣播又來。這次我聽得有一點懂，雖然我希望我聽錯了，直到....對面的瑞士先生還是有耐心的在解釋一次。
沒救啦，動力系統故障，他們聯絡另外一個車頭過來，大概要半小時；並且前方號誌似乎有問題，必須倒著離開隧道再繞路，但要多70分鐘！！
70分鐘！！天啊！！說好的彷彿瑞士鐘錶般精準無比、接班順暢，堪稱世界鐵路典範的，幾乎不可能誤點的SSB，就讓我們遇到誤點了，這一誤就要２小時啊啊啊啊啊啊啊！！
雖然在我心中有無數個啊啊啊的吶喊，但沒有表現出來。因為這一整個車廂太冷靜了。我周遭的人一個個拿起電話撥打，看起來就是要報告火車誤點啦、晚點來載之類的。比如說紳士旁的胖大姊，就立刻撥起電話，但奇怪的是語氣聽不太出來到底有沒有生氣或不爽。
甚至，連「嘖嘖」之類的語助詞也沒聽到，頂多就是語氣中透露一些無能為力吧，搞得好像我皺個眉頭都融不入那個車廂氣氛這樣。
半小時後，聽到轟隆轟隆的聲音由遠爾近，接著，車廂一震，另一個車頭接上了。當車廂由靜止到移動的那一刻，全車廂爆出歡呼，也有人鼓掌，這我才知道原來瑞士人還是有點情緒的啦！！
就這樣，20分鐘的無助、再30分鐘等車頭來，再繞70分鐘的遠路，終於到了原本只剩5分鐘的伯恩。接進伯恩時，紳士大叔很親切的拿著他的智慧手機讓我們看時間表，並告訴我們等一下要去哪一月台換車，他說我們只有三分鐘，動作要快。好樣的瑞士，誤點後的接班也很精準。
所以我跟我媽就先提好行李，站在車門，車一停就衝啊！（其實只是快走啦），的到隔三行的月台。當我們到月台上，剛好那一班列車正要進站。
這一班列車行走的路線，對鐵路迷來說是很有名且經典的「黃金列車」鐵道，途經許多優美的高山大湖與歷史名城，路上的景觀可說是冠絕全球。但是....此刻我們搭成的這班列車，人根本超爆炸多，我們搭到的這一班不是那種景觀列車，而是通勤的火車。
大概是下班時間，所以車子超擁擠，誤點已經很煩又很累了，又遇到這樣的人潮，就算黃金看起來也像雪特了！！
幸好隨著站數的增加車廂裡的人也越來越少，燥熱的空氣也逐漸轉為符合瑞士印象的清新。過個彎、一個大湖突然出現在眼前，我知道是圖恩湖。太陽已經在山脈之後，但尚有暮色的餘光，靜靜地圖恩湖顏色並不飽和鮮明，但你知道他非常純淨，即使與湖岸還有點距離，但可以感覺到那湖水傳來的必定是透心沁骨的冷冽。
鐵路沿著圖恩湖畔修築，當與對面山脈的距離越來越近，就知道快要到茵特拉肯了。茵特拉肯已經在阿爾卑斯的山腳，夾在圖恩湖與布里恩茨湖之間，這也是Interlaken德文原意「兩湖之間」的由來。
基本上茵特拉肯這個城市已經稱得上如詩如畫了，但還不是我們的目的地。今天的終點，還要在更深的山谷裡。
在因特拉肯東站下車後，我們轉到另一個月台再換車，而這一次換車，終於有點順利了。從茵特拉肯出發後，火車很快地就駛入山裡，漸漸地，空氣有點不同了，有些濕潤、但又清冷舒坦。而車窗外的風景，也越來越像是想像中的瑞士了。
路線先是沿著溪流前進、接著鑽入森林，在某個大彎之後，車窗外天光大開，視野豁然開朗。
啊！！那就是阿爾卑斯啊！！一整列綿延的雪峰，有如古老的白髮巨神，而巨神的腳下是綿延開闊的山谷，一棟又一棟精緻有如童話般的瑞士木屋散落在遼闊的綠茵地毯上。
實在是太美了，這裡就是號稱地球最美村莊的格林德瓦啊！！我也算是去過一些地方，而這個稱號，我想是當之無愧、無庸置疑的。
當火車到站，已經接近晚上９點。旅館的人員早就下班，隧道中困在車廂時我們有通過電話，旅館人員有告知我們大門密碼，與鑰匙擺放的地方。所以我們也很順利的自己打開大門、拿到鑰匙、找到房間。
房間的窗外正好就是艾格峰北壁，登山界赫赫有名的經典。我打開窗戶、走到屋外的陽台，傻傻地仰望著他，迎面而來是帶著寒意的山風，這風，是從艾格峰北壁吹下來的吧？
為了這個，就為了眼前艾格峰的冰雪，我是這樣來的：
1 .琉球 - 東港
2 .東港 - 我家
3 .我家 - 左營
4 .左營 - 青埔
5 .青埔 - 桃園TPE
6 .桃園TPE - 巴黎CDG
7 .巴黎CDG - 蘇黎士ZRH
8 .蘇黎士ZRH - 蘇黎士HB
9 .蘇黎士HB - 伯恩
10.伯恩 - 茵特拉肯
11.茵特拉肯 - 格林德瓦
由一個僻地移動到另一個僻地，真是有點遙遠的距離。從另一個大陸彼端島國的離島、到此山國的青山，連續35小時，11段交通不停歇的切換，以及一些出其不意的麻煩，這風塵僕僕的迢迢長路啊，但終於能夠注視著艾格峰北壁的雪。
今晚，終於可以好好歇息了。
由一個僻地移動到另一個僻地，還真是有點遙遠的距離。
我工作的地方算得上是偏遠，在台灣西南方海上的離島小琉球。儘管小琉球是台灣交通最方便的離島，但它還是個離島，有著與其他離島一樣的交通問題。
可能是長住在島上吧，總是對高山雪峰有種莫名的嚮往。且這一次歐遊旅行的主軸原本就是阿爾卑斯，所以在安排行程時，非常任性決定第一晚就要直奔阿爾卑斯了。
由於我們的班機是接近午夜的晚上11:50，這種航班對上班族來說真是方便，可以下班後再去搭飛機。即使我住在離島上，但因為有高鐵這種東西，所以還是可行的。
所以最初的一段，就只是平常的周五，下班打卡、搭船渡海、騎車回家。比較有感覺的要回家才開始，時間有限，只能洗個澡就提著行李出門，快馬加鞭來去匆匆的。到了高鐵左營站，在停車場趕緊買份漢堡外帶，接著立刻衝入高鐵車廂。
一入車廂就覺得心安（至少比起台鐵），在車上慢慢的吃完晚餐，高鐵車速之快，才剛吃完沒多久，轉眼就到桃園。其實到了桃園才約九點多，還早還早。
雖說還早，但到了櫃檯前還是嚇到心驚膽跳。原來，長榮航空的網路訂位，會在櫃檯檢查訂票的信用卡，若沒有帶的話，需要在現場補該張機票的錢。而我的只有三張信用卡，本來就會全帶在身上；但是我媽有很多信用卡，她刷機票的其實是不常用的那張卡，但事前我忘記告訴她這件事。
這時，我們在櫃檯前，我著急地看著她、她著急地翻著皮包。。。幸好找到了，呼呼，有驚無險。（但這讓我學乖了，嚇煞我也）
巴黎CDG第二航廈
之後，就是台北TPE高空移動到巴黎CDG，13個小時的漫漫長夜。
而漫長的航班結束後，還有漫長的轉機。規劃時，我們原本相中了一班10:30巴黎往蘇黎世的班機，接續我們抵達巴黎的時間還真是剛好。但很糟糕的，那一班後來被拉掉了，只能退而求其次選擇中午13:30的班次，但旅館甚麼的都已經訂好，要重新改時間、改行程滿麻煩的，只好在巴黎CDG空耗5小時等待轉機。
想不到另一個噩耗即將開始。
巴黎CDG其實滿複雜，有三個航廈、且站體又太過龐大，我們花了滿多時間才摸出來大概怎麼走。
流程大概是這樣：先在CDG一航廈過海關入境，接著去地面層搭電聯車。電聯車依序以一航廈、停車場、三航廈、停車場、二航廈的順序串聯（沒錯３夾在１、２中間）。接著到了二航廈要找一個地方再出關。CDG二航廈是新建築，非常豪華亮麗，但指標滿混亂的，找半天找不地方出關。後來心一橫隨便找個看起來像是法航的地方碰碰運氣吧。
其實我們找錯地方，那是Skyteam的會員櫃台。不過法航的地勤大概覺得反正閒著也是閒著（都沒人），乾脆就讓我們在那邊辦出關好了。所以...最後我還是不知道正確出關的位置在哪裡。
即時經過這一番折騰（光是在一航廈就卡關一個小時），出關到了CDG二航廈的候機室....其實也才約10點，還有整整三個小時才登機啊！！其實二航廈的候機室很華麗，並且有許多很有法國特色的餐廳。乾脆就好好休息一下吃點東西好了。
繞了一下，最後還是打安全牌，決定在「法國的85度C」的PAUL坐下來（這樣類比PAUL迷會哭吧，管他的），來一分輕食、喝杯咖啡、再來一顆圓圓的馬卡轟....
欸，即使是法國國民平價連鎖麵包店（所以說是法國的85度C咩），但甜點還是不能馬虎的，我們點的是阿月渾子＋覆盆莓的口味，挖烏，真是太、好、吃、啦！！配上不怎麼樣的咖啡更顯得馬卡轟的絕妙美味。
「法國的85度C」的PAUL，其實滿好吃的啦
吃飽喝足之後....還不到11點！！只好在候機室裡閒坐發呆，拿起手機，找不到可用的wifi，只好亂看時間與手機裡的資料....
結果悲劇就在此時發生了。
其實也想不起來精確的時間點，總之就是在拿起手機無聊亂看、又拿起旅遊書亂翻的時候，我的手機不知怎麼的就掉了。然後就....不見了！！
實在是一個太糟糕，我滿多資料都放在手機裡、並且也預約好了隔日開通的網路漫遊，這下真是完蛋啦！！
在可能的地點來來回回好幾趟，但就是找不到。這時真恨不得候機時間在長一些。
只可惜，最後登機前，還是沒有下落，只好借老媽的手機，把自己所有的密碼全部改掉，踏入機艙後，只好淚別無緣的手機了。
天啊！旅程還不算開始吶！！
一出月台，這座教堂就是我的蘇黎士第一印象
有如兩個胡椒罐的蘇黎士大教堂Grossmünster
蘇黎世舊城市廳
巴黎到蘇黎世很快，一個小時就到了。
再前往阿爾卑斯之前，我們決定在蘇黎世短暫停留遊覽一下。
蘇黎世市區不大，從火車站到蘇黎世湖畔約１公里的路程，是蘇黎世的精華。但我們繞了半圈就折回車站了。反正....至少有看到蘇黎世教堂胡椒罐般的兩圓頂，也算到此一遊了。其實蘇黎世這個城市似乎不錯，但因為情緒太低落了，根本無心賞景。如果手機沒有不見，應該會滿開心的。
到了火車站，準備搭上以時刻精準、接班順暢聞名於世的瑞士火車啦，這下子，應該可以順利在日落前到達少女峰山腳的格林德瓦，讓雪峰、大山與冰河撫慰我悲傷的心靈吧......
蘇黎世中央車站Zürich HB
就是這輛火車!!
事情哪有這麼簡單！！
雖然只有一張火車票，且上頭列印的字樣是「Zurch HB - Grindelwald」，但事實上還要在伯恩(Bern)與茵特拉肯東站(Interlaken Est.)兩站換車。也就是說要先到伯恩啦。當列車就快要到伯恩，進入一條隧道、只剩五分鐘的時候，突然聞到一陣刺鼻的塑膠味，接著，列車慢了下來。。。。
然後，就停了！！
就這樣停了！？這裡沒有站吧？但這些瑞士人非常淡定。漆黑的隧道裡、不太亮的燈光下，全車廂只有約略窸窸窣窣的絮語，有些人抬頭張望，有些人繼續看書，沒有人暴怒，也沒有人嘆氣。
到底是怎樣呢？我也不知道，但看著同車人的反應，好像又沒事？過了好一陣子，終於有廣播，德語講完講法語、法語講完講英語（可憐的義大利語，被Dororo啦），雖然有英語，但聽不太懂。
對面有個衣裝筆挺的紳仕，大概看我跟我媽一臉疑惑，主動問起我來。
「說英語嗎？」他看著我問。
「一點點。」我回答。
接著他開始解釋，原來是車子的動力系統出問題，他們正在檢查，可能要等一陣子。
之後就聊了一下，問我們來自哪裡、要去哪裡之類的。談不上非常熱情，但有條理、有禮貌、有風度，就是那種和善又有點距離（是舒服的距離）的日耳曼style。
聊著聊著，廣播又來。這次我聽得有一點懂，雖然我希望我聽錯了，直到....對面的瑞士先生還是有耐心的在解釋一次。
沒救啦，動力系統故障，他們聯絡另外一個車頭過來，大概要半小時；並且前方號誌似乎有問題，必須倒著離開隧道再繞路，但要多70分鐘！！
70分鐘！！天啊！！說好的彷彿瑞士鐘錶般精準無比、接班順暢，堪稱世界鐵路典範的，幾乎不可能誤點的SSB，就讓我們遇到誤點了，這一誤就要２小時啊啊啊啊啊啊啊！！
雖然在我心中有無數個啊啊啊的吶喊，但沒有表現出來。因為這一整個車廂太冷靜了。我周遭的人一個個拿起電話撥打，看起來就是要報告火車誤點啦、晚點來載之類的。比如說紳士旁的胖大姊，就立刻撥起電話，但奇怪的是語氣聽不太出來到底有沒有生氣或不爽。
甚至，連「嘖嘖」之類的語助詞也沒聽到，頂多就是語氣中透露一些無能為力吧，搞得好像我皺個眉頭都融不入那個車廂氣氛這樣。
半小時後，聽到轟隆轟隆的聲音由遠爾近，接著，車廂一震，另一個車頭接上了。當車廂由靜止到移動的那一刻，全車廂爆出歡呼，也有人鼓掌，這我才知道原來瑞士人還是有點情緒的啦！！
就這樣，20分鐘的無助、再30分鐘等車頭來，再繞70分鐘的遠路，終於到了原本只剩5分鐘的伯恩。接進伯恩時，紳士大叔很親切的拿著他的智慧手機讓我們看時間表，並告訴我們等一下要去哪一月台換車，他說我們只有三分鐘，動作要快。好樣的瑞士，誤點後的接班也很精準。
所以我跟我媽就先提好行李，站在車門，車一停就衝啊！（其實只是快走啦），的到隔三行的月台。當我們到月台上，剛好那一班列車正要進站。
真正的黃金列車Golden pass(照片地點在蒙投)
這一班列車行走的路線，對鐵路迷來說是很有名且經典的「黃金列車」鐵道，途經許多優美的高山大湖與歷史名城，路上的景觀可說是冠絕全球。但是....此刻我們搭成的這班列車，人根本超爆炸多，我們搭到的這一班不是那種景觀列車，而是通勤的火車。
大概是下班時間，所以車子超擁擠，誤點已經很煩又很累了，又遇到這樣的人潮，就算黃金看起來也像雪特了！！
幸好隨著站數的增加車廂裡的人也越來越少，燥熱的空氣也逐漸轉為符合瑞士印象的清新。過個彎、一個大湖突然出現在眼前，我知道是圖恩湖。太陽已經在山脈之後，但尚有暮色的餘光，靜靜地圖恩湖顏色並不飽和鮮明，但你知道他非常純淨，即使與湖岸還有點距離，但可以感覺到那湖水傳來的必定是透心沁骨的冷冽。
鐵路沿著圖恩湖畔修築，當與對面山脈的距離越來越近，就知道快要到茵特拉肯了。茵特拉肯已經在阿爾卑斯的山腳，夾在圖恩湖與布里恩茨湖之間，這也是Interlaken德文原意「兩湖之間」的由來。
車窗外就能看到圖恩湖畔的Spiez城堡
車窗外的茵特拉肯
基本上茵特拉肯這個城市已經稱得上如詩如畫了，但還不是我們的目的地。今天的終點，還要在更深的山谷裡。
在因特拉肯東站下車後，我們轉到另一個月台再換車，而這一次換車，終於有點順利了。從茵特拉肯出發後，火車很快地就駛入山裡，漸漸地，空氣有點不同了，有些濕潤、但又清冷舒坦。而車窗外的風景，也越來越像是想像中的瑞士了。
路線先是沿著溪流前進、接著鑽入森林，在某個大彎之後，車窗外天光大開，視野豁然開朗。
艾格峰，以及山腳下的格林德瓦
啊！！那就是阿爾卑斯啊！！一整列綿延的雪峰，有如古老的白髮巨神，而巨神的腳下是綿延開闊的山谷，一棟又一棟精緻有如童話般的瑞士木屋散落在遼闊的綠茵地毯上。
實在是太美了，這裡就是號稱地球最美村莊的格林德瓦啊！！我也算是去過一些地方，而這個稱號，我想是當之無愧、無庸置疑的。
當火車到站，已經接近晚上９點。旅館的人員早就下班，隧道中困在車廂時我們有通過電話，旅館人員有告知我們大門密碼，與鑰匙擺放的地方。所以我們也很順利的自己打開大門、拿到鑰匙、找到房間。
房間的窗外正好就是艾格峰北壁，登山界赫赫有名的經典。我打開窗戶、走到屋外的陽台，傻傻地仰望著他，迎面而來是帶著寒意的山風，這風，是從艾格峰北壁吹下來的吧？
為了這個，就為了眼前艾格峰的冰雪，我是這樣來的：
1 .琉球 - 東港
2 .東港 - 我家
3 .我家 - 左營
4 .左營 - 青埔
5 .青埔 - 桃園TPE
6 .桃園TPE - 巴黎CDG
7 .巴黎CDG - 蘇黎士ZRH
8 .蘇黎士ZRH - 蘇黎士HB
9 .蘇黎士HB - 伯恩
10.伯恩 - 茵特拉肯
11.茵特拉肯 - 格林德瓦
由一個僻地移動到另一個僻地，真是有點遙遠的距離。從另一個大陸彼端島國的離島、到此山國的青山，連續35小時，11段交通不停歇的切換，以及一些出其不意的麻煩，這風塵僕僕的迢迢長路啊，但終於能夠注視著艾格峰北壁的雪。
今晚，終於可以好好歇息了。
船票車票機票火車票排排站
- 9月 18 週四 201419:53
2014 歐遊瑞法 ~ 行前準備
這就是貴得要命的少女峰登山火車（真的能爬到後面的山頂喔！）
本篇文章為這一次歐遊旅行的一些準備資料，並且有一些心得，寫給朋友也寫給未來的自己參考（因為若不記錄下來很有可能忘記了同樣的錯又再發生@@）。
【通關準備】
現在歐盟對台灣免簽了，對於非台北人而言算是少了個大麻煩，但免簽並不等於不用準備，事前還是要備妥一些資料，以免在通關時發生問題啊！
這個網頁是外交部所列的「申根簽證規定及相關注意事項」，跟著照做就對啦，以下節錄出需要攜帶的文件：
《必備文件》
1. 護照，注意有效期間至少還有半年、並且護照上有身分證字號（新版晶片護照一定有身分證字號，超過５年的舊版護照可能沒有）。
2. 訂房紀錄、英文版行程表、回程機票（若是電子機票務必列印一份）。
3. 財力證明，一般來說現金、信用卡即可。注意，若第2項訂機票、訂房時若是以信用卡支付，務必帶支付的那張信用卡，以免搭飛機時遇到問題！
《特殊狀況文件》
4. 若非旅遊目的，而是商業、比賽之類的，則需備妥相關的證明文件。
5. 若帶14歲以下小孩，家長須先去戶政單位申請英文版資料，以證明真是小孩的親屬。
《非必要但強烈建議》
6. 目前雖然並非必要，但還是強烈建議行前購買申根保險。如下圖示，目前台灣有10間保險公司販售申根保險。以我們12天的行程來說一人中等保額的費用大概是新台幣1500~2000之間。雖然希望是最好是都不要用到，但天有不測風雲，誰知道會不會出事？
剛好我媽的朋友在我們之後一個月也去歐洲自助旅行，就是在南法遇到了事情而必須住院，住院４天下來的醫療費用高達４０萬台幣。幸好他們出發前有聽我們的建議買申根險，不然４０萬可是很多人一整年的薪水了！
記得要跟業務索取英文版的保單，畢竟外國人只看得懂英文啊！
【交通準備】
《飛機：台灣-歐洲》
首先是飛往歐洲的機票。我們搭乘的是長榮航空台北TPE往巴黎CDG的直飛班機。長榮加入星盟之後，有了許多極具創意的革新。對於我們這種一般上班族來說，其中最實際的就是在以往的正常票價外(4萬以上)，又推出了一種「經濟艙驚喜價」。
以我自己為例，2014五月底的行程，我在2013十月初還能買的，直飛不落地竟然含稅只有30400，以直飛來說是相當驚喜的價格啊！
對於早有計畫的人來說，可以早一點規劃哦（但請注意這種票價無法累積哩程，有累積哩程需求的請買正常票價囉～）
另外，長榮的經濟艙驚喜價也是可以退票的，但是手續費較高，以台灣-歐洲為例，退票手續費為台幣3000元（正常台灣-歐洲票價的退票手續費是1000元）。
長榮航空官方網站：www.evaair.com
《飛機：歐洲內陸 巴黎-蘇黎世》
歐洲是世界廉價航空最盛行的地區，即使跨國3小時的航程也常有不可思議的低價，連帶也讓有些傳統航空也不得不低頭只好跟著降價。
這裡要介紹的就是以巴黎CDG為大本營的法航。雖然法航本身並不是廉價航空，但是法航由CDG飛往歐洲各大都市的機票卻有接近廉航的票價。
我們這一次買的是法航巴黎－蘇黎世的班機，最後含稅與行李總計是90歐元，雖然比廉航貴一些，但若加上連外的車資如CGD機場-ORY機場（一般廉航常用的機場）、甚至更偏遠的BVA機場（聲名狼藉Ryanair的起降機場），實際上價格是相差無幾的，且省事得多。
要注意的是，法航那些便宜艙等是不能退票的，因此訂下之前要拿捏。
至於時間，根據觀察法航那些含稅100歐以下的便宜機票，其實量都很大，幾周前再訂也有。為避免節外生枝，若非常確定的話就早一點下單吧。
另外由於長榮航空在CDG第一航廈、法航在CDG第二航廈，這兩個航廈遠得要命（光電聯車車程就快10分鐘），第二航廈又大得要命，因此若要轉機的話務必保留充裕的轉機時間（至少2小時）。
法航官方網站：www.airfrance.com
另法航香港版有繁體中文介面：www.airfrance.com.hk
《火車：歐洲內陸 日內瓦-巴黎》
這一段路程純粹是想要搭看看有名的TGV子彈列車是甚麼感覺，所以就捨飛機而搭乘火車了！其實，若考慮到飛機搭乘前後要預留的時間，以及機場進入市中心的時間，搭火車還是比較划算的，如果能早一點買票的話。
所以重點就是『早買票』，由於法國國鐵早鳥票跟正常價的差異很大，最便宜的長程票(如巴黎-日內瓦、巴黎-里昂、巴黎-波爾多等)只要19歐元；而正常的長程票看里程而定，多要100歐元以上。早鳥票是搭乘日的90天前開始販售，只要在那一日通常可以順利買到早鳥票，法國人不適那麼熱衷搶票，有時差個一兩天也是有機會的。
如果真的忘記時間了，沒搶到19歐元的票，其實還有25、35、55可以買。但55以上的票價就有一些組合可討論，將來若有機會在開文介紹囉。
另外，法國國鐵的早鳥票是不能退票的，這一點要特別注意喔!!
法國國鐵的官方網站(無中文)：en.voyages-sncf.com/en/
《火車：歐洲內陸 瑞士》
相較於法國國鐵，瑞士國鐵(SBB)就不興盛早鳥票這種事。就算是早鳥，也只有半價。但是呢，瑞士境內的交通有一項神器，那就是『瑞士半價卡Swiss Half Fare Card』，顧名思義就是票面價半價，非常簡單。
這張卡可適用瑞士境內幾乎全部的交通票券，如火車、登山火車、纜車、巴士、輪船等。這裡可看適用範圍(pdf檔連結)
但這張卡不便宜，要價120CHF(效期一個月)，等於4000新台幣。不過瑞士的交通費極為驚人（相比之下你會覺得台灣高鐵好便宜啊）！最重要的是若是有計畫去少女峰，那這張卡就幾乎是非買不可，因為少女峰的票價極為高昂，Grindelwald－Jungfraujoch來回一趟就要177CHF=6600新台幣，光是少女峰用半價卡省下的錢，就是半價卡3/4的價值了！基本上隨便搭一趟鐵路或纜車就賺回來了。
半價卡在所有SBB的售票窗口均有售，基本上下飛機走到火車站買票前，先對窗口說「I would like to buy half...」講到Half，聰明的瑞士人就知道你要買甚麼囉～
另外，瑞士還有另外兩種票券「Swiss Pass 瑞士通行證」、「Swiss Flexi Pass 瑞士彈性交通證」，各有優缺點，但實際上還是半價卡最省錢而且方便。尤其裡面只有半價卡可適用於少女峰鐵路，Swiss Pass只有75折、Swiss Flexi Pass根本沒折扣。
簡單來說若有要去少女峰鐵路的話，半價卡是唯一選擇；若決定不去少女峰鐵路，再考慮看看另外兩種票券。
瑞士國鐵官方網站：www.sbb.ch/en(無中文)
【住宿準備】
這一次出國，我還是使用老相好Booking.com來訂房。其實現在很多訂房網站也都做得不錯，但還是最習慣Booking.com，因為它頁面最乾淨、價格最透明、資訊最清楚，同時評點人數也是最多。
若想比較一下其他訂房網站，在下拙作有介紹許多不同的網站，可供參考。
在這裡提供一下瑞士、巴黎兩地的一些訂房心得。
瑞士的話以淡季來說，一般房價大概落在150~200CHF之間，『一般房』指的是三星、離火車站不遠、評價不差的旅館。若要安排初步預算的話可以抓這個數字來預估。
另外，由於阿爾卑斯山區有淡旺季的分別，房價價格差異很大。每年的11下旬到2月底是超級大旺季，因為是滑雪季，所以價格極高，且許多旅館不提供一周以下的訂房，因此請避開這個時間。而每年的7-8月則次之，這是阿爾卑斯山區的健行季節，不過房價還不至於離譜，大概就是淡季價格再加個50CHF左右。再其次是9月中～10月，這已是淡季價格。而每年的5月是最淡季，有些旅館甚至是不營業的。
阿爾卑斯以外，瑞士其他的地區淡旺季的分別較不大，如有特殊節慶（如琉森嘉年華、蒙投爵士音樂節）才會有影響。
另外值得一提的是，通常瑞士的房價都是包含早餐的，這對瑞士恐怖的物價來說是一大福音!!(可以吃到撐再出門)
至於巴黎的話，應該是世界上旅館價格最高昂的地方之一，每晚定價超過3萬台幣的超頂級飯店有十幾間。所以巴黎的住宿其實都頗貴，除非住到高速公路環外，否則只要是環內都很滿貴的。
巴黎的住宿主要是看區域，通常最貴是第8區（香榭大道）一般三星雙人房大概是200歐元。而第1、2、3、4（羅浮宮北側）、第9區（歌劇院、拉法葉百貨）與16區（夏祐宮）稍微次之，也差不多要200歐元，只能說1字頭的比第8區多這樣。接著是第5、6、7區（左岸拉丁區），這比上面稍稍微便宜一些，1字頭的多了很多，也有一些150歐元以下的小旅館。
而剩下的其他區，大概是以下這三個地區依然是較貴：凱旋門旁的一小塊17區、春天百貨旁的部分10區，以及靠近3、4區的部分11、12區，其他剩下的區域會便宜很多，很容易找到每晚70~100歐的旅館，尤其是10區北站/東站附近，有很多實惠的旅館。但是要注意的是北/東站附近治安較混亂，若是女生或攜帶貴重財物者不建議住在北/東站附近。若要同時考慮治安與房價，14/15區蒙帕拿斯塔附近也有不少100歐旅館，但就是離主要景點遠了一些。
另外必須一提的是，通常巴黎的房價都是不含早餐的，這對巴黎昂貴的外食來說是雪上加霜!!
【飲食準備】
這裡先懺悔一下，我是不太注重食物的人，不管是國內國外、日常生活或出遊玩耍，我都不太care甚麼美不美食的，吃到美食就當好運，吃到難吃的就算了也不會不開心。但我媽媽還滿注重的，總之這趟行程中我覺得我媽媽吃得不是很開心（而且又很貴）
不過還是提供幾個連結，若要上網找食記or評論，這幾個站非常推薦（就算不吃當欣賞文章也非常愉悅）。
1.忠道的巴黎小站：bourgogne.pixnet.net
格主是長年旅居法國的美食/旅館評論家，與各大米其林餐廳主廚、傳奇西點大師皆為好友。毫無疑問的，這是華文世界第一公信力的法國美食部落格。
2.畬的法國巧克力之旅：yu-fr-choc.blogspot.com
前往甜點首都巴黎學藝，近期回台的巧克力師傅。部落格有非常多甜點、麵包等資訊，並且還列了一張「巴黎甜點大地圖」，非常實用。
3.TripAdvisor：www.tripadvisor.com.tw
世界最大的評價網站，不過由於是世界各地的人一起評鑑，未必適合台灣人胃口，請自行斟酌參考。
本篇文章為這一次歐遊旅行的一些準備資料，並且有一些心得，寫給朋友也寫給未來的自己參考（因為若不記錄下來很有可能忘記了同樣的錯又再發生@@）。
【通關準備】
現在歐盟對台灣免簽了，對於非台北人而言算是少了個大麻煩，但免簽並不等於不用準備，事前還是要備妥一些資料，以免在通關時發生問題啊！
這個網頁是外交部所列的「申根簽證規定及相關注意事項」，跟著照做就對啦，以下節錄出需要攜帶的文件：
《必備文件》
1. 護照，注意有效期間至少還有半年、並且護照上有身分證字號（新版晶片護照一定有身分證字號，超過５年的舊版護照可能沒有）。
2. 訂房紀錄、英文版行程表、回程機票（若是電子機票務必列印一份）。
3. 財力證明，一般來說現金、信用卡即可。注意，若第2項訂機票、訂房時若是以信用卡支付，務必帶支付的那張信用卡，以免搭飛機時遇到問題！
《特殊狀況文件》
4. 若非旅遊目的，而是商業、比賽之類的，則需備妥相關的證明文件。
5. 若帶14歲以下小孩，家長須先去戶政單位申請英文版資料，以證明真是小孩的親屬。
《非必要但強烈建議》
6. 目前雖然並非必要，但還是強烈建議行前購買申根保險。如下圖示，目前台灣有10間保險公司販售申根保險。以我們12天的行程來說一人中等保額的費用大概是新台幣1500~2000之間。雖然希望是最好是都不要用到，但天有不測風雲，誰知道會不會出事？
剛好我媽的朋友在我們之後一個月也去歐洲自助旅行，就是在南法遇到了事情而必須住院，住院４天下來的醫療費用高達４０萬台幣。幸好他們出發前有聽我們的建議買申根險，不然４０萬可是很多人一整年的薪水了！
記得要跟業務索取英文版的保單，畢竟外國人只看得懂英文啊！
有售申根險的公司，以及一些注意事項
【交通準備】
《飛機：台灣-歐洲》
首先是飛往歐洲的機票。我們搭乘的是長榮航空台北TPE往巴黎CDG的直飛班機。長榮加入星盟之後，有了許多極具創意的革新。對於我們這種一般上班族來說，其中最實際的就是在以往的正常票價外(4萬以上)，又推出了一種「經濟艙驚喜價」。
以我自己為例，2014五月底的行程，我在2013十月初還能買的，直飛不落地竟然含稅只有30400，以直飛來說是相當驚喜的價格啊！
對於早有計畫的人來說，可以早一點規劃哦（但請注意這種票價無法累積哩程，有累積哩程需求的請買正常票價囉～）
另外，長榮的經濟艙驚喜價也是可以退票的，但是手續費較高，以台灣-歐洲為例，退票手續費為台幣3000元（正常台灣-歐洲票價的退票手續費是1000元）。
長榮航空官方網站：www.evaair.com
巴黎CDG機場超豪華的第二航廈
《飛機：歐洲內陸 巴黎-蘇黎世》
歐洲是世界廉價航空最盛行的地區，即使跨國3小時的航程也常有不可思議的低價，連帶也讓有些傳統航空也不得不低頭只好跟著降價。
這裡要介紹的就是以巴黎CDG為大本營的法航。雖然法航本身並不是廉價航空，但是法航由CDG飛往歐洲各大都市的機票卻有接近廉航的票價。
我們這一次買的是法航巴黎－蘇黎世的班機，最後含稅與行李總計是90歐元，雖然比廉航貴一些，但若加上連外的車資如CGD機場-ORY機場（一般廉航常用的機場）、甚至更偏遠的BVA機場（聲名狼藉Ryanair的起降機場），實際上價格是相差無幾的，且省事得多。
要注意的是，法航那些便宜艙等是不能退票的，因此訂下之前要拿捏。
至於時間，根據觀察法航那些含稅100歐以下的便宜機票，其實量都很大，幾周前再訂也有。為避免節外生枝，若非常確定的話就早一點下單吧。
另外由於長榮航空在CDG第一航廈、法航在CDG第二航廈，這兩個航廈遠得要命（光電聯車車程就快10分鐘），第二航廈又大得要命，因此若要轉機的話務必保留充裕的轉機時間（至少2小時）。
法航官方網站：www.airfrance.com
另法航香港版有繁體中文介面：www.airfrance.com.hk
這就是TGV子彈列車（怎麼有點髒髒的）
《火車：歐洲內陸 日內瓦-巴黎》
這一段路程純粹是想要搭看看有名的TGV子彈列車是甚麼感覺，所以就捨飛機而搭乘火車了！其實，若考慮到飛機搭乘前後要預留的時間，以及機場進入市中心的時間，搭火車還是比較划算的，如果能早一點買票的話。
所以重點就是『早買票』，由於法國國鐵早鳥票跟正常價的差異很大，最便宜的長程票(如巴黎-日內瓦、巴黎-里昂、巴黎-波爾多等)只要19歐元；而正常的長程票看里程而定，多要100歐元以上。早鳥票是搭乘日的90天前開始販售，只要在那一日通常可以順利買到早鳥票，法國人不適那麼熱衷搶票，有時差個一兩天也是有機會的。
如果真的忘記時間了，沒搶到19歐元的票，其實還有25、35、55可以買。但55以上的票價就有一些組合可討論，將來若有機會在開文介紹囉。
另外，法國國鐵的早鳥票是不能退票的，這一點要特別注意喔!!
法國國鐵的官方網站(無中文)：en.voyages-sncf.com/en/
這是瑞士的火車，看起來乾淨多了（呼呼）
《火車：歐洲內陸 瑞士》
相較於法國國鐵，瑞士國鐵(SBB)就不興盛早鳥票這種事。就算是早鳥，也只有半價。但是呢，瑞士境內的交通有一項神器，那就是『瑞士半價卡Swiss Half Fare Card』，顧名思義就是票面價半價，非常簡單。
這張卡可適用瑞士境內幾乎全部的交通票券，如火車、登山火車、纜車、巴士、輪船等。這裡可看適用範圍(pdf檔連結)
但這張卡不便宜，要價120CHF(效期一個月)，等於4000新台幣。不過瑞士的交通費極為驚人（相比之下你會覺得台灣高鐵好便宜啊）！最重要的是若是有計畫去少女峰，那這張卡就幾乎是非買不可，因為少女峰的票價極為高昂，Grindelwald－Jungfraujoch來回一趟就要177CHF=6600新台幣，光是少女峰用半價卡省下的錢，就是半價卡3/4的價值了！基本上隨便搭一趟鐵路或纜車就賺回來了。
半價卡在所有SBB的售票窗口均有售，基本上下飛機走到火車站買票前，先對窗口說「I would like to buy half...」講到Half，聰明的瑞士人就知道你要買甚麼囉～
另外，瑞士還有另外兩種票券「Swiss Pass 瑞士通行證」、「Swiss Flexi Pass 瑞士彈性交通證」，各有優缺點，但實際上還是半價卡最省錢而且方便。尤其裡面只有半價卡可適用於少女峰鐵路，Swiss Pass只有75折、Swiss Flexi Pass根本沒折扣。
簡單來說若有要去少女峰鐵路的話，半價卡是唯一選擇；若決定不去少女峰鐵路，再考慮看看另外兩種票券。
瑞士國鐵官方網站：www.sbb.ch/en(無中文)
左邊就是半價卡，右邊就是貴史人的少女峰登山火車車票，巧克力是下山時送的
【住宿準備】
這一次出國，我還是使用老相好Booking.com來訂房。其實現在很多訂房網站也都做得不錯，但還是最習慣Booking.com，因為它頁面最乾淨、價格最透明、資訊最清楚，同時評點人數也是最多。
若想比較一下其他訂房網站，在下拙作有介紹許多不同的網站，可供參考。
在這裡提供一下瑞士、巴黎兩地的一些訂房心得。
瑞士的話以淡季來說，一般房價大概落在150~200CHF之間，『一般房』指的是三星、離火車站不遠、評價不差的旅館。若要安排初步預算的話可以抓這個數字來預估。
另外，由於阿爾卑斯山區有淡旺季的分別，房價價格差異很大。每年的11下旬到2月底是超級大旺季，因為是滑雪季，所以價格極高，且許多旅館不提供一周以下的訂房，因此請避開這個時間。而每年的7-8月則次之，這是阿爾卑斯山區的健行季節，不過房價還不至於離譜，大概就是淡季價格再加個50CHF左右。再其次是9月中～10月，這已是淡季價格。而每年的5月是最淡季，有些旅館甚至是不營業的。
阿爾卑斯以外，瑞士其他的地區淡旺季的分別較不大，如有特殊節慶（如琉森嘉年華、蒙投爵士音樂節）才會有影響。
另外值得一提的是，通常瑞士的房價都是包含早餐的，這對瑞士恐怖的物價來說是一大福音!!(可以吃到撐再出門)
這是我們其中一間瑞士的旅館
至於巴黎的話，應該是世界上旅館價格最高昂的地方之一，每晚定價超過3萬台幣的超頂級飯店有十幾間。所以巴黎的住宿其實都頗貴，除非住到高速公路環外，否則只要是環內都很滿貴的。
巴黎的住宿主要是看區域，通常最貴是第8區（香榭大道）一般三星雙人房大概是200歐元。而第1、2、3、4（羅浮宮北側）、第9區（歌劇院、拉法葉百貨）與16區（夏祐宮）稍微次之，也差不多要200歐元，只能說1字頭的比第8區多這樣。接著是第5、6、7區（左岸拉丁區），這比上面稍稍微便宜一些，1字頭的多了很多，也有一些150歐元以下的小旅館。
而剩下的其他區，大概是以下這三個地區依然是較貴：凱旋門旁的一小塊17區、春天百貨旁的部分10區，以及靠近3、4區的部分11、12區，其他剩下的區域會便宜很多，很容易找到每晚70~100歐的旅館，尤其是10區北站/東站附近，有很多實惠的旅館。但是要注意的是北/東站附近治安較混亂，若是女生或攜帶貴重財物者不建議住在北/東站附近。若要同時考慮治安與房價，14/15區蒙帕拿斯塔附近也有不少100歐旅館，但就是離主要景點遠了一些。
另外必須一提的是，通常巴黎的房價都是不含早餐的，這對巴黎昂貴的外食來說是雪上加霜!!
巴黎20個區的示意圖
【飲食準備】
這裡先懺悔一下，我是不太注重食物的人，不管是國內國外、日常生活或出遊玩耍，我都不太care甚麼美不美食的，吃到美食就當好運，吃到難吃的就算了也不會不開心。但我媽媽還滿注重的，總之這趟行程中我覺得我媽媽吃得不是很開心（而且又很貴）
不過還是提供幾個連結，若要上網找食記or評論，這幾個站非常推薦（就算不吃當欣賞文章也非常愉悅）。
1.忠道的巴黎小站：bourgogne.pixnet.net
格主是長年旅居法國的美食/旅館評論家，與各大米其林餐廳主廚、傳奇西點大師皆為好友。毫無疑問的，這是華文世界第一公信力的法國美食部落格。
2.畬的法國巧克力之旅：yu-fr-choc.blogspot.com
前往甜點首都巴黎學藝，近期回台的巧克力師傅。部落格有非常多甜點、麵包等資訊，並且還列了一張「巴黎甜點大地圖」，非常實用。
3.TripAdvisor：www.tripadvisor.com.tw
世界最大的評價網站，不過由於是世界各地的人一起評鑑，未必適合台灣人胃口，請自行斟酌參考。
有沒有發現以上都沒有瑞士美食呢？沒錯，真的沒有。這是瑞士有名的起司火鍋，一生一定要吃一次，吃一次就夠了
- 9月 16 週二 201419:15
2014 歐遊瑞法 ~ 行程
Kleine Scheidegg 附近的山景
今年5月底，我跟我媽去了一趟歐洲自助旅行。
這一趟旅行的行程安排算是....有點奇怪，因為有點任性的只去了幾個想去的地方，一直遲疑著要不要寫在部落格上，但是後來想想，旅行這件事應該是非常個人化，地球上有60億人原本就會有60億種面像。我想，只要旅行中的某一個片段能與遠方的網友產生共鳴，那也就夠了。
在計畫之初，每個旅人都一樣，會想要去很多很多地方，且歐洲那麼大、又那麼精采，因此列了一長串想去的地方的清單。但是我這個人比較不喜歡換旅館拖著行李趕路，可以的話能夠在同一個地方待久一點，並且我媽有點年紀了，膝蓋也有舊傷，因此不移走太多路，所以地點是越減越多。
最後呢，就決定只去兩個地方，瑞士的阿爾卑斯山區，以及花都巴黎。兩地之間的交通，用飛機與火車串聯。而瑞士的阿爾卑斯山區也不小，我們只有去少女峰下的格林德瓦，以及馬特洪峰下的策馬特這兩個山中小鎮；巴黎則是一口氣住了4晚。
另外，因為不想一次移動太遠的路程，所以決定在這兩個地區的中間找個地點停留一下過一晚。原本想住的地點是日內瓦，因為這是往巴黎TGV的起點，但聽說治安不是很好（但事後我覺得也還算OK），所以改成日內瓦附近，同為雷夢湖畔的小城蒙投。
以下是我們這一次的旅程：
D1: 桃園TPE ✈ 巴黎CDG
D2: 巴黎CDG ✈ 蘇黎世ZRH→格林德瓦Grindelwald
D3: 格林德瓦（少女峰鐵路Jungfraubahn、佛斯特纜車First）
D4: 格林德瓦→策馬特Zermatt
D5: 策馬特（高納葛拉特Gornergrat登山鐵路）
D6: 策馬特→蒙投Montreux（西庸Chillon、聖薩芙倫Saint-Saphorin）
D7: 蒙投→日內瓦(TGV)→巴黎
D8: 巴黎→凡爾賽－巴黎
D9: 巴黎（協和廣場、羅浮宮、左岸拉丁區）
D10: 巴黎（歌劇院、香榭大道、艾菲爾鐵塔）
D11: 巴黎CDG ✈ 桃園TPE
D12: 桃園TPE→回家
（D1我是下班後直奔機場搭深夜的班機、D12清晨回到台灣又直接去上班，而且我是在離島上班，算是有點拚啊～）
雖然看起來有點鬆散，但實際走來也是滿精實的，每天也是走了不少路。最後一天在巴黎時我媽媽算是累倒了，早上去和平咖啡吃早餐、拜訪旁邊的歌劇院，接著去香榭大道逛一下，大概到中午就回旅館休息了，一直到晚上才去吃晚餐、再去夏佑宮看艾菲爾鐵塔的夜景。
要真的很悠閒的行程，可能還是要海島假期吧！
以下是這趟歐遊的一些風景照片：
今年5月底，我跟我媽去了一趟歐洲自助旅行。
這一趟旅行的行程安排算是....有點奇怪，因為有點任性的只去了幾個想去的地方，一直遲疑著要不要寫在部落格上，但是後來想想，旅行這件事應該是非常個人化，地球上有60億人原本就會有60億種面像。我想，只要旅行中的某一個片段能與遠方的網友產生共鳴，那也就夠了。
在計畫之初，每個旅人都一樣，會想要去很多很多地方，且歐洲那麼大、又那麼精采，因此列了一長串想去的地方的清單。但是我這個人比較不喜歡換旅館拖著行李趕路，可以的話能夠在同一個地方待久一點，並且我媽有點年紀了，膝蓋也有舊傷，因此不移走太多路，所以地點是越減越多。
最後呢，就決定只去兩個地方，瑞士的阿爾卑斯山區，以及花都巴黎。兩地之間的交通，用飛機與火車串聯。而瑞士的阿爾卑斯山區也不小，我們只有去少女峰下的格林德瓦，以及馬特洪峰下的策馬特這兩個山中小鎮；巴黎則是一口氣住了4晚。
另外，因為不想一次移動太遠的路程，所以決定在這兩個地區的中間找個地點停留一下過一晚。原本想住的地點是日內瓦，因為這是往巴黎TGV的起點，但聽說治安不是很好（但事後我覺得也還算OK），所以改成日內瓦附近，同為雷夢湖畔的小城蒙投。
以下是我們這一次的旅程：
D1: 桃園TPE ✈ 巴黎CDG
D2: 巴黎CDG ✈ 蘇黎世ZRH→格林德瓦Grindelwald
D3: 格林德瓦（少女峰鐵路Jungfraubahn、佛斯特纜車First）
D4: 格林德瓦→策馬特Zermatt
D5: 策馬特（高納葛拉特Gornergrat登山鐵路）
D6: 策馬特→蒙投Montreux（西庸Chillon、聖薩芙倫Saint-Saphorin）
D7: 蒙投→日內瓦(TGV)→巴黎
D8: 巴黎→凡爾賽－巴黎
D9: 巴黎（協和廣場、羅浮宮、左岸拉丁區）
D10: 巴黎（歌劇院、香榭大道、艾菲爾鐵塔）
D11: 巴黎CDG ✈ 桃園TPE
D12: 桃園TPE→回家
（D1我是下班後直奔機場搭深夜的班機、D12清晨回到台灣又直接去上班，而且我是在離島上班，算是有點拚啊～）
雖然看起來有點鬆散，但實際走來也是滿精實的，每天也是走了不少路。最後一天在巴黎時我媽媽算是累倒了，早上去和平咖啡吃早餐、拜訪旁邊的歌劇院，接著去香榭大道逛一下，大概到中午就回旅館休息了，一直到晚上才去吃晚餐、再去夏佑宮看艾菲爾鐵塔的夜景。
要真的很悠閒的行程，可能還是要海島假期吧！
以下是這趟歐遊的一些風景照片：
蘇黎世街頭，電車與瑞士國旗
非常有名的蘇黎世中央車站
蘇黎世河景，左方兩圓頂是蘇黎世地標，Grossmünster 教堂
艾格峰北壁晨曦
少女峰之雪景
少女峰登山鐵路，Eigerwand 站看出去的風景
瑞士 少女峰Plateau觀景台
Kleine Scheidegg 飯店與雪山
格林德瓦，背後是格林德瓦冰河
格林德瓦，另一個角度
策馬特鎮上的主要教堂
由策馬特看馬特洪峰
高納葛拉特觀景台，同時也是歐洲最高旅館
高納葛拉特登山鐵路，五月還是一片雪白
因詩人拜倫而著名的西庸古堡
正值春光，繁花似錦的雷夢湖畔
絕美的葡萄園小鎮 聖薩芙倫
巴黎 馬德蓮教堂
遊人如織的凡爾賽宮
著名的凡爾賽宮鏡廳
巴黎 羅浮宮暮色
巴黎 羅浮宮之夜
巴黎百年名店，安潔莉納咖啡館的蒙布朗蛋糕
巴黎 左岸拉丁區
巴黎歌劇院側面
巴黎歌劇院一樓大廳
巴黎歌劇院二樓迴廊，裝修之奢華超越凡爾賽宮鏡廳
- 9月 10 週三 201421:40
新跑鞋UA SpeedForm™ Apollo開箱!!
今年的五月底，我參加了墾丁馬拉松。雖然之前是有一些比賽經驗，但我上一次參加半馬其實已經遠在2007年的太魯閣馬拉松....然後因為太久沒跑了，成績自然是慘不忍睹，所以就立志平時就要勤加跑步了（其實也是為了減肥，最近實在太胖了orz）
而前一陣子看到有朋友買了雙新跑鞋，他PO了照片放在FB上，老實講看到之後有點驚為天人，因為那雙跑鞋實在是太好看了！！雖然我為了墾馬已買了雙ASICS跑鞋，但因為我平日住在公司宿舍，周末才回家，所以原本就有再買一雙跑鞋放在家裡的打算（這樣周末時也可練跑）。剛好看到朋友的新跑鞋覺得實在是太吸引人，跑去查了一下去哪裡買，然後隔週就敗下去了orz。
於是就有這雙新跑鞋啦！這雙跑鞋是Under Armour的SpeedForm™ Apollo。
Under Armour（簡稱UA）在台灣算是比較新的運動品牌，是去年才引入國內的。但其實在正式引入之前，UA這牌子在網路上就非常火紅了，因為有很多MLB、NBA的球員，及電影「玩命關頭」的角色都是穿UA的機能衣。所以儘管那時台灣沒有正式代理，但很多人還是想辦法透過代購的方式去買到UA的衣服，而我也曾經跟著PTT的團購買過一件。
玩命光頭關頭裡巨石強森的造型就是穿UA的衣服!!
不過，這也表示UA比較有名的產品是各式各樣的機能衣、運動服，跑鞋之前是比較少聽聞的。不過在今年年初，這雙跑鞋在專業路跑網站Runner’s World被評選為「Best Running Shoes of 2014」其中之一（在第四頁），加上潮好看的外型，頗有種一鳴驚人的驚艷感。
鞋盒上特地還貼了Runner’s World 2014年度推薦的貼紙
現在來看看UA SpeedForm™ Apollo這雙跑鞋吧！
首先最引人注目的，就是高調螢光色超鮮豔的外觀。主色為鮮橘色，加上鮮綠色、鮮藍色的組合，真是十分搶眼。除了鮮橘色之外，這一系列的跑鞋還有不同顏色，也有較穩重的黑色、明亮的鮮藍色等。
我買的是橘-綠色
還有其他顏色
而這雙跑鞋在高調的配色底下，也低調的藏了許多細膩的設計。
據UA的網站是說這樣的設計可以達到「natural fit & performance」的效果，不過我覺得每個人的腳掌骨骼結構應該都不一樣吧，看看就好……
不過鞋底倒是有兩樣不錯的技術：Micro G®之全腳掌發泡鞋墊，提供著地後再離地前的爆發力；TPU穩定器，提供足弓額外的支持和穩定。據Runner’s World的用戶討論，儘管這雙跑鞋的鞋底偏薄，但這兩樣技術仍可提供良好反饋力度（之後跑多一點再來分享我實際的經驗吧）。
跑鞋鞋底，嵌在鞋底內的藍色U結構形即是UA的TPU穩定器
以上是這雙跑鞋的開箱啦，以下是這兩天稍微試跑的照片，之後跑多一點在來分享一下實測心得囉….
河堤步道-木棧道
田徑場-PU跑道
- 5月 20 週二 201419:41
墾丁馬拉松之路跑重新復出!!
路跑是近幾年滿夯的活動，據說現在的台灣每年有超過400場路跑活動，這樣平均起來一天就有1場比賽了。
約十多年前我在花蓮念書的時候，也是有玩過一陣子馬拉松、三鐵之類的活動。我的初半馬是2003年的太魯閣馬拉松、初全馬是2006年的太馬；而初三鐵是2004年花蓮的來去洄瀾，總之都是在花蓮就是了。不過後來比較少了，最近一次是2008年的台北Nike Human Race。因為比較常去爬山，或是往國外跑，而這幾年又遭逢一連串的不幸(好啦就是一直在受傷，比較嚴重的是髖骨有受傷)...總之好長一段時間我都沒有再參加比賽了。
去年算是我相當悲慘的一年，我在前年底左腳扭傷、去年中在扭傷復原之際換右腳骨折、接著又去年底時換左腳膝蓋受傷（原因就不提惹都是些蠢事）。整整一年都在掛病號，結果就是發福暴肥––我身高175cm，最肥的時候體重高達83公斤=_=。
今年初時這些舊傷逐漸復原，為了減肥我又開始重拾跑鞋了。跑了一陣子之後，倒是也跑出一些感覺，並也想說既然現在路跑這麼夯，似乎滿好玩的，我也來報個名感受一下現在是在High什麼好了....
而年初時，我也剛好看到自家屏東在５月時有一場墾丁馬拉松，我想那就以完成半馬為目標好了，為了怕丟臉跑不完，報了名就可以督促自己常常練跑啦。
猶記過年後第一次練跑時，我只能跑一公里，僅僅一公里就讓我喘到快升天惹，實在有夠慘的。後來慢慢增加距離，到了5月賽前，我終於能夠跑個10公里了（其實也只有一次跑到10公里orz）。
接下來就是比賽日啦！！
接著就到社頂公園啦！平時練跑時我都是起床後空腹去跑，這次怕肚子餓在５點時有吃個麵包，下場就是....肚子痛，看到社頂公園的廁所有如看到救星一般！但是，但是我沒帶衛生紙啊～～望著廁所裡空空的衛生紙架，真不知該怎麼辦，只好硬著頭皮跟幾位不認識的跑友借，但問了幾個之後都沒下文（誰會帶衛生紙啊QQ），又只好硬著頭皮跑下去了。幸好我在廁所旁坐了一下覺得比較舒緩之後就沒事了，後來也一路平安撐到終點，但一路上為了怕肚子又再發作，所以一路上的補給站我都只喝水都不敢吃東西，其實這場的補給還滿多的，但我都無福享用就是惹@@
大草原前來張自拍
接下來就是真正的原野路段啦，一路都是碎石混和泥土的道路。這段路應該有為了辦馬拉松重新鋪了一些土，因為我記得之前我來的時侯路面還滿崎嶇很多坑洞的，賽前我最怕這一段，因為我兩腳腳踝都有扭傷的舊傷，很害怕又再扭到。但實際看到時覺得平坦了不少，因此有比較放心去跑了，不然原本這一段路我打算全程用走的。。 
大家跑在泥土路上
太陽超大的
這段路比較崎嶇，很多人都用走的
但真正的地獄是回到公路才開始。這條路線從風吹砂接回公路，第一眼望見藍藍大海時多開心，但這開心維持不了多久，很快就被強烈的陽光消耗殆盡。 
在風吹砂拍照的跑友，在這陽光與藍天白雲下的畫面還滿美的。
台26線鵝鑾鼻至佳樂水這一段公路，可說是全台灣最美麗的濱海公路。尤其是藍天白雲下臨海懸崖上的草坡風情，可說是台灣的一大絕景，但是啊但是，這樣的天堂美景裡頂著驚人的陽光跑步，簡直是地獄般的考驗啊！！
又來張自拍照
其實這一段路應該是只能跑右邊，但陽光實在是太刺了，大家都跑去左邊有樹蔭的地方，我都是看到有樹蔭就用走的，走到沒樹蔭時再趕快跑到下一個有樹蔭的地方躲，這太陽實在太恐怖了。其實我是在太陽也很大的琉球工作，平時練跑時也大概是7:00~8:30間的大太陽，但也沒有這麼這種刺痛感，墾丁的太陽實在太威了！！ 
然後在船帆石，又遇到蚯蚓夫婦啦！！看看蚯蚓，他真的是赤腳跑的，在這樣的熱度赤腳跑，我真是太佩服啦！！
福華飯店的啦啦隊團
最後終於要進入墾丁大街，終點就在眼前！過了終點也看見了蚯蚓夫婦，趕快找路人幫我們拍個大合照，太開心了！！
但這時我肚子痛得要命，跟他們小聊幾句後，就衝回旅館上廁所大解放啦，住宿的地方離會場滿近的，但是一進房洗完澡吹到冷氣，就不想出門了。看著FB上有很多朋友PO會場有許多有趣的活動攤位的照片，似乎滿好玩的，但是一想到外頭的大太陽，就退縮了繼續在房間裡吹冷氣orz。
跑後活動會場的照片
回家後上網看一下自己的成績，晶片時間竟然有在3小時內，讓我頗感意外，我在社頂公園尋廁解放未果之後，就呈現半放棄狀態，一路上走走停停躲太陽又亂拍照，看來可以未來多練一下，希望下一場可以在2.5小時內啦，不過我再也不敢在夏天跑馬了，還是等11月的太馬好了，有興趣的朋友再一起報名吧！！
＜ＰＳ＞後來我到氣象局查了一下氣溫，其實恆春的氣溫比當時的感覺還要低得多，中午最熱的時候也不到32度，我們半馬6:00~9:30之間的溫度大約在27~30度之間，濕度中等在80%以下，且幸好當天吹的是較涼的西-西北風，如果是南風那應該會痛苦加倍。會覺得那麼熱應該是因為太陽直射的關係，而恆春的空氣很好，讓太陽更毒辣了～
雖然跑的當下很熱很痛苦，但回頭想想我還是覺得墾丁馬還滿好玩的，畢竟這一條路線的風景真的是頗美，在台灣應該是頂尖了，但....夏天的話就算了吧XDDDD
地球Online - Go!Go!背包客 (4)